有些时候，
人们总是考虑如何抄近道、走捷径，
即使出现意外情况，
也是心存侥幸，
可现实总是让你“付出”的更多。
大卡车“抄近道”碾坏绿化带
7月23日，骆岗街道城管办查处了一起擅自破坏绿化带行为。当天上午，当执法车辆行驶至吉林路一处在建工地旁时，城管队员突然发现路边有一辆载有大量建筑材料的卡车“霸道”地停在了非机动车道上，而车头前方的绿化带有明显被车轮碾压过的痕迹。被十几吨卡车碾压过的灌木丛留下了两道宽约50厘米，长约120厘米的车辙印，绿化带损坏面积近5平方米。
图丨“抄近道”碾坏绿化带
执法队员迅速找到卡车司机和工地的相关负责人进行询问调查。工地负责人表示，由于工地内的建材堆放点离工地入口有一段距离，为了省去二次搬运路程和时间，他们就擅作主张安排司机“抄近路”，将车压过绿化带直接停在了建材堆放点附近。
图丨行政处罚
根据《合肥市城市绿化管理条例》相关规定，城管部门对当事人作出了罚款处罚，并下达了《责令改正通知书》，要求其在限期内将被损坏的绿化带修复完好，当事人表示接受处罚。
商户私设水泥坡道“走捷径” 影响市容
违规的事情，
总是如此相似。
在滨湖新区，一些路边商户为了自身出行方便和经营便利，竟在人行道与机动车道之间私自搭建斜坡，以供机动车“走捷径”。日前，世纪社区综管中心依法取缔了天山路、南京路等6处违法搭建的斜坡。
近期，滨湖世纪社区综管中心的队员在天山路巡查时，发现天山路上6家商户门前，在机动车道与人行道之间有一段长长的水泥斜坡，不时有车辆从这些斜坡驶入人行道。6处路坡均是商户私自用水泥浇筑的，每段路坡长度在2-3米，坡道占用机动车道路面在40-50厘米左右，大部分已经被车辆轧坏了，外形不一，不仅对公共市政、行人及车辆出行都有一定影响，同时也在很大程度上影响了市容市貌。
图丨恢复路面
综管中心立即组织人员对这6处斜坡进行集中拆除，由于这些斜坡较为坚固，拆除人员只能利用铁锤、撬棒逐个进行拆除，拆除后及时用铁锹将现场的碎石块清理干净，经过两个多小时的努力，路面恢复整洁通畅。
“根据《合肥市市容和环境卫生管理条例》第五十二条规定，未经批准搭建建筑物、构筑物或者其他设施的，处以500元以上2500元以下的罚款”，滨湖城管办执法科工作人员介绍说，“对于拒不配合拆除或者屡次违规搭建路坡的情况，今后可依据该项规定，对当事人作出相应的罚款处理”。
来源：包河城管
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(责任编辑：李欢_hf04)
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