关于汽车冷门知识，别说我没告诉你！

先来观察下这几个图中大客车的轮毂，是不是都是前轮为凸出的，后轮为凹进去的，这是为什么呢？

一般大客车和大货车的轮毂都是凹面朝内，凸面朝外，因为这样可以腾出些更多的空间来安装别的零件，例如刹车及转向系统等。通常为了考虑到承载重量，后轮都会安装两个轮胎，外侧轮胎就用凸面和汽车内侧的轮胎固定连接，所以我们看到后轮的轮毂都是凹面的。

很多人嘲笑女司机的驾驶技术，但是你知道世界上第一位汽车司机是位女性吗？1885年德国人机械师卡尔·弗里德里希·本茨造出第一辆汽车后，因为政府以太浪费油、还破坏公路的原因，不允许其试开，但是他有位彪悍的妻子，在自己没有经过驾驶培训的情况下，有一天带着两个儿子偷偷开着车就回娘家探亲去了，于是就成了世界上第一位汽车司机。

如果两个踏板一样高，驾驶者容易混淆，主要还是增加两者的辨识度，避免把刹车当油门发生危险，那为什么是刹车比油门高呢？通俗点解释，行车中更长时间的把脚放到油门踏板上，如果特别高的话，时间长了腿和脚会酸。

虽然这个装置使用率不高，但是每位车主都应该知道，如果被困到车里不能从车门出来，放倒后排座椅，钻到后备箱中，在后备箱内侧有一个拉环，拉一下后备箱盖就打开了。