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随着汽车消费市场的成熟，老百姓早就过了“是辆车就愿意买”的时代。产品的多样化竞争，给了消费者更多的选择余地，我们不光要求空间大、动力好，还要求外观大气内饰养眼。

而近两年，消费者开始对安全配置越发重视，这体现在主动安全配置上，有没有车身稳定系统，是否标配倒车雷达和倒车影像，甚至盲区监测、车道偏离预警等高端智能配置都是消费者的关注点。

汽车之家最近发布了《2016紧凑型SUV产品配置研究报告》，这份数据盘点了国内57款在售的中国品牌及海外品牌紧凑型SUV。通过计算，再统计出安全配置最高的十款国产SUV，以安全配置装备率高低排行。

注：安全配置装备率=（已装备配置数量）/（可装备的配置数量）*100%

第一名：奇瑞瑞虎7

装备率：75%

指导价：9.79-15.39万

其实奇瑞算是国内最早重视主动安全配置的企业，早在十年前问世的奇瑞车型，就已配备了ESP系统，比如奇瑞A3。而瑞虎7作为奇瑞的旗舰产品，表现出碾压同级的产品实力，安全配置上更是艳压群芳。想来，同级对手要想翻盘，只能等换代了。

第二名：哈弗H6 coupe

装备率：71.9%

指导价：12.28-17.18万

虽然H6 coupe排第二，但哈弗的表现不太如意，毕竟主销车型依然是哈弗H6。既然是中国消费者最认可的SUV，哈弗H6就该在安全配置有过人的表现，跌出前十着实不应该。

第三名：吉利博越

装备率：71.3%

指导价：9.88-15.78万

有沃尔沃加持的吉利博越，这些年在安全配置表现上突飞猛进，顶配博越更是配备了主动刹车这等高级配置，和同级对手拉开不少差距。

第四名：吉利帝豪GS

装备率：69.9%

指导价：7.78-10.88万

从帝豪GS的上榜，可以说明吉利旗下所有车型在安全标准上都是一视同仁，比博越装备率更低的原因可能是帝豪GS定位相对较低，这点可以理解。

第五名：传祺GS4

装备率：67.5%

指导价：9.98-16.18万

这是一款热门SUV应该有的表现，哈弗H6该脸红了。

第六名：比亚迪 宋

装备率：67.3%

指导价：8.99-14.99万

比亚迪宋是C-NCAP五星安全碰撞标准，主动安全和被动安全在实际测试下，都取得不错的表现。虽然装备率并不靠前，但它依然是同级最安全的SUV之一。

第七名：长安CS75

装备率：66.7%

指导价：9.28-16.28万

长安CS75是以哈弗H6为对标车型研发诞生的，从安全配置上看，它已经胜过后者了。

第八名：东风风神AX7

装备率：66.4%

指导价：9.97-14.17万

没记错的话，风神AX7是逆向自本田CR-V的技术平台，所以这款车整体产品表现上佳。

第九名：传祺GS5 Super

装备率：65.9%

指导价：11.68-21.88万

千好万好，售价不好，所以这款车的销量挺难看。

第十名：奇瑞瑞虎5

装备率：64.2%

指导价：8.88-12.38万

奇瑞还挺有意思，第一和倒数第一都包办了。还买什么瑞虎5，直接瑞虎7呀！