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Lab到店丨抛弃低价策略的长安CS55还有什么竞争优势?

新车秒懂:

1.CS55是长安推出的全新紧凑级SUV,定位年轻消费群体;

2.新车提供1.5T+6MT/6AT动力组合;

3.高颜值和丰富的科技配置是全车最大的亮点也是优势所在;

4.指导价8.3-13.29万元,主要竞争对手:传祺GS4、荣威RX5。

家族式的“CHANGAN”车标和C型LED日行灯有很高的辨识度,不过整体外观和路虎发现神行很相似,无法解释…

新车长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距2650mm,定位紧凑级SUV。

手/自动挡顶配为LED大灯,其他版本为卤素大灯,同时最低配均无日间行车灯。

银色下护板和双排气口塑造出了很好的运动感,但双边镀铬排气口仅为装饰,实际排气口是隐藏式单边单出。

后备箱的空间尚可,但是下槛离地较高,搬取重物略有不便。

中控采用对称式布局,红黑配色比较抢眼,大量使用仿碳纤维饰条和皮革包裹,但设计和雪佛兰探界者很相似,谜之身世…

方向盘3点和9点钟方向不是打孔真皮,也没有采用当下流行的平底运动方向盘,这点有点令人失望!

8英寸的悬浮中控屏,集成长安最新的in call车载系统,支持AI智能语音交互,但不支持carplay功能,双区自动空调可过滤PM2.5。

手动挡低配和次低配没有配备无钥匙进入/启动功能。

这款手动炫动版只提供了自动启停和电子稳定系统,顶配还有自动泊车、车道偏离预警、全景影像等科技配置。

手动变速箱来自国产青山,自动变速箱来自日本爱信精机,所以此车还是建议大家选自动挡。

前排空间和视野良好,顶配带后视镜折叠功能和感应雨刷。

后排空间一般,空调出风口只在顶配和次顶配车型上才有。

放倒后排座椅,后备箱空间有所提升,但是靠背与地板不能持平。

最低配无天窗,次低配是单天窗,其他则是可开启的全景天窗。

采用前麦弗逊、后多连杆独悬,配合长安自家的底盘调教,舒适性应该不成问题。

底盘方面

目前只提供1.5T一个动力版本,最大马力156Ps,最大扭矩225Nm,账面参数比CS75的1.5T略小,而且采用电喷,而CS75是直喷。

想要全景天窗、3气囊、后排出风口等配置,至少需要从炫动型起步,综合来看6AT炫动型最值。

总结

CS55整体实力与竞争对手相差无几,而其优势可能就在于,抓住了年轻人比较看重的高颜值和科技体验,加上CS75的品牌效应,CS55应该不愁销量。

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