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比宝骏510贵但更值,跨界风颜值超博瑞,高逼格配1.4T CVT才6万起

车友集09-24 18:07

众所周知,在深挖汽车车型的细分市场上,长城是做的最好的自主品牌,其次就是吉利,只不过相比长城,吉利并没有做成系列车型,在品牌竞争力上不如长城哈弗。不过,吉利在轿车领域和suv领域上都取得了比较突出的成绩,整个品牌的发展潜力要比长城大得多。像吉利帝豪、帝豪GS、帝豪GL,远景SUV、远景轿车,其实吉利在车型的延伸上做的也是比较的突出。而今天小编给大家介绍吉利家族最新的一款亲民suv车型——S1,这款车和帝豪GS一样拥有很强的跨界风格,造型设计比较的潮流,展示了强烈的时尚动感的气息,而6万多的起售价则延续了吉利一贯的亲民表现,上市后有可能会再次成为吉利旗下的一款月销过万的车型。

吉利这些年发展的非常不错,8月份,吉利共销售新车96505辆,其中月销过万辆的就达到了6款车型,是自主品牌中发展的最全面而又最好的。S1的出现算是吉利的趁热打铁,。这款车虽然和帝豪GS同平台、同级别,但性价比更高。首先在外观上这款车采用了最新家族化设计风格,整车以时尚运动为特色,和跨界车型紧密结合,整体比较符合当下年轻消费者的审美需求。尤其是体现在车头部分的设计,家族式的滴水涟漪进气格栅,犀利的大灯更具有攻击性,辨识度还是非常不错的。

侧面上的设计同样遵循了前脸时尚运动的风格,上扬的腰线设计,流畅并具有俯冲效果,再搭配银色行李架和双五辐式轮毂,让整个车身显得更加完美。而前轮眉贯穿门把手并一直延伸到尾灯处的中间腰线的设计,在保证了简洁度的同时,更加的体现了这款车所表达的力量感。尺寸方面,这款车的车身长宽高分别为4465/1800/1535mm,轴距为2668mm,相比帝豪GS车身略有加强,空间表现还是非常的不错的。

吉利S1在内饰的设计相比亮眼的外观来说则要低调很多,,T字形中控台偏向于驾驶席一侧,更加方便驾乘人员操作。中控台采用了棕黑色材质进行包裹,加上银白色的镀铬装饰,营造出不错的时尚气息,整体内饰设计在同级别车型中还是很有竞争力的。中控屏并没有采用相当下十分流行的大尺寸设计,但该有的高科技装置,像手机互联系统,GPS导航、语音电话、手机蓝牙等实用装置应有尽有,除了这些配置外,新车还配备了自动空调、真皮方向盘、皮质座椅、一键启动、无钥匙进入、车身稳定系统等均有配备,这样的表现还是比较的具有诚意的。

动力方面,吉利S1作为一款的家用suv车型,对动力的要求就不要太高了。搭载的是1.5L和1.4T两款发动机,其中1.5L发动机最大功率为103马力,而1.4T发动机最大功率为133马力,传动系统与之匹配的是5MT和CVT变速箱,而1.4T的变速箱目前还没有确定,总体来说,吉利S1定价要比GS要低,乞丐版的车型在6万起步,主打车型7万左右,竞争对手瞄准了宝骏510等车型,性价比还是非常的不错的,在同级别车型中也很有竞争力。

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