汽车上有一个小东西，新车出厂时是没有的，但绝大多数的人买车后都会自己掏钱安装。但是你可能不知道，安装了这个东西后，你的车可能会增加10%的油耗！那么究竟是什么东西有这么大的阻力呢？请您接着往下看。
有些人已经猜到了，这个小东西就是汽车的挡泥板。大家都认为它很有用，可以挡住下雨天车轮甩起来的泥水，保持车身的清洁。但是几乎所有的新车出厂时，都不安装挡泥板，这是为什么呢？
大家知道，汽车在高速行驶时，会受到很大的空气阻力的作用。数据表明，当汽车速度超过80公里/小时的时候，空气阻力大约占汽车行驶总阻力的60%；当汽车速度超过120公里/小时的时候，空气阻力大约占汽车行驶总阻力的80%；当车速超过180公里/小时的时候，汽车受到的阻力几乎全部是空气阻力，其它阻力与它相比可以忽略不计了。
所以，减小汽车所受到的空气阻力是减低汽车油耗的有效途径。而减小空气阻力的方法就是把汽车外观设计成流线型，让汽车有比较小的风阻系数。因此，汽车在设计造型时都会做风洞试验，以保证汽车有良好的空气动力学。为了使风阻系数尽可能的小，会使汽车底部尽可能的平缓，以加快空气的流动速度。很多车都使用一些护板将底盘包起来，让底盘看起来就像一整块一样。为了加强对发动机、制动系统的散热，还设计了一些导流板，让空气顺着设计好的方向流动。这样汽车在高速行驶时空气阻力比较小，又有比较好的附着力，能够跑得又快又稳。
如果汽车安装了挡泥板，它会阻碍汽车底部气流的流动，减缓空气流动速度，使汽车升起来的趋势更加明显（伯努利定律），汽车在高速行驶时就会有发飘的感觉；同时加装了挡泥板后，会破坏汽车底部的导流设计，增加底部紊流，使汽车的风阻系数增大，从而使汽车受到的空气阻力增大，因此增大了汽车的油耗。根据试验数据，如果汽车四个车轮都安装5cm的挡泥板，汽车的风阻系数越增加0.05，汽车的油耗越增加10%。同时还会极大的影响汽车的高速稳定性。
所以，汽车挡泥板对汽车油耗的影响还是很大的。如果你的车经常跑高速，则不建议安装。如果仅仅是城市中使用，车速很少超过60公里/小时，或经常在泥水路面行驶，那么也可以安装。
一个小小的汽车挡泥板，竟然会对汽车的油耗产生如此大的影响，实在让人想不到。有人说这么简单明了的道理，汽车厂家看不到吗，为什么不禁止安装挡泥板呢？他们当然懂的，只是中国大部分汽车都处于一种低速行驶状态，受空气阻力的影响较小，安装挡泥板对汽车的油耗增加不明显，而广大车主又愿意这样做，让自己的爱车看起来更美观、干净，所以他们也就乐得清闲。但出厂的新车是不会安装的，因为他们知道这其中的奥秘。
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