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希特勒的Berghof住所和曾经使用的Canfranc国际火车站
 
 一张专辑揭示了阿道夫·希特勒和他的邪恶的绅士工作和演奏的紧密高山社区。这张图片是纳粹领导人臭名昭着的老鹰巢,由纳粹人以巨大的代价在1939年给予他作为礼物


 另一幅图像显示了一名纳粹旗帜,飞越Haus Wachenfeld,独裁者阿道夫·希特勒从1933年到1937年
 
有一个SS军营和Platterhof酒店(如图)的意见,被认为是一个国家人民的酒店,而是在高级政要被改造成军事医院,并于1943年休息
 密切合作的社区:位于贝希特斯加登同一个山谷的德国空军首席赫尔曼·戈培山
 
作为纳粹党总理府负责人的着名官员马丁·博尔曼(Martin Bormann)在战争中被认为在贝希特斯加登(Berchtesgaden)使用这所房子
 迷人的相册还包括Berghof的图像,位于Berchtesgaden附近的巴伐利亚阿尔卑斯山脉,希特勒从1937年到战争结束
 一张照片显示约克郡铁路官员(中心)与朋友在战鹰访问鹰巢。该官员的孙子正在出售这张专辑
专辑中的图片显示了希特勒鹰巢的陡峭和蜿蜒的路,纳西兹以巨大的费用建造,以希特勒作为礼物
 访问伯格霍夫的着名客人包括英国首相劳合社乔治1936年,1937年的温莎公爵和温莎公爵夫人,内维尔张伯伦为1938年的“我们时间的和平”会议和意大利独裁者贝尼托·墨索里尼在1941年


 希伯来的Berghof在Berchtesgaden内部的图像
 伯格霍夫是希特勒在巴伐利亚阿尔卑斯山的家,他在第二次世界大战期间比其他任何地方都花更多的时间
 希特勒伯格霍夫(Berghof)的一个巨大的房间里装满了豪华的椅子和桌子,吊灯和墙上还有许多画作

 
 通往狩猎者的隧道是进入鹰巢的唯一途径,这是由纳粹巨额费用建造的
 通往电梯的通道的入口,这是进入鹰巢的唯一途径
 巴伐利亚政府于1952年拆毁了希特勒伯格霍夫(Burnhof)的烧贝壳,照片中显示了一个长餐桌
 通向巴伐利亚阿尔卑斯山的鹰巢的窄而陡峭的道路
 1945年4月25日,希特勒的Berghof被英国的空中炸弹炸毁。 5月初撤军,并在盟军到达该地区之后被抢劫

 阿道夫·希特勒被毁坏的伯格霍夫(Berghof)住宅的景色,他从马丁·博尔曼斯(Martin Bormanns)同样遭受破坏
 
希特勒鹰巢的景色令人叹为观止,显示了巴伐利亚阿尔卑斯山脉的山峰
 赫尔曼·高奇在贝希特斯加登的家的内部

 一张照片显示了一个位于Berghof的会议厅,一个俯瞰着山脉的巨大窗户,一个大的地球栖息在桌子上(左)
 一幅图显示了在1945年由皇家空军被平坦化后,纳尔派党Platterhof酒店(左上)Bormann的家(左下)和Hitlers Berghof(右下)
 1945年发生的毁灭性的皇族区袭击事件被遗弃之后

 图片还捕获了Platterhof酒店和SS营房,在1945年4月遭到皇家空军轰炸袭击后,随着第二次世界大战结束
 希特勒与他最信任的官员会面的鹰巢内部
 
鹰巢建在凯尔斯坦山顶上,这是一座岩石露头,位于贝希特斯加登镇附近的Obersalzberg上方。 图片显示了一个巨大的桌子与椅子用于高级纳粹会议
 
 与Berghof不同的是,鹰巢逃离了Allied轰炸袭击,毫发无损,今天是一家餐厅和啤酒花园。 图片显示了希特勒隐藏的入口

 这张专辑已经由他的孙子委托出售在北约克郡斯卡伯勒的戴维Duggleby拍卖师,并倾销售价500英镑


这是世界上最迷人的车站之一,也是最大的车站,拥有数百座门和200米平台,赢得了山脉泰坦尼克号的绰号。

但是,经过多年的忽视,坎弗兰国际铁路公司现在只是一个摇摇欲坠的贝壳,美丽的比利牛斯山脉。
幸运的是,这一切都将改变 - 当地官员透露计划修复并重新开放跨越法西岸边界的腐烂遗物。

被毁坏:坐落在法国/西班牙边界的被遗弃的Canfranc国际火车站.西班牙东北部的一个内陆地区阿拉贡地方政府已经购买了该地区恢复计划的计划。

他们的灵感来自于2013年至2017年期间访问Canfranc的12万西班牙游客的惊喜。

据报,当地政治家阿兰·鲁塞特(Alain Rousset)希望破旧的场地成为一座豪华酒店,附有功能齐全的铁路线。
后者的愿景已经部分实现,由于在Saragossa和Canfranc之间经营的每日两次服务,但最终的计划是重新点燃整个比利牛斯山脉的旅游行程。

翻新成本估计为3.5亿英镑,但Roussett表示,这笔投资将在西班牙政府和欧盟赠款之间平均分配。

如果成功,整个项目可以在2022年之前完成 - 公众可以访问。这是在1928年在西班牙国王阿方索十三世开幕之后的近一百年。

回到正轨:西班牙阿拉贡自治市的地方官员据报已购买该网站,计划投资3亿英镑的复兴

搁浅:在比利牛斯山脉的一个激烈的冬天,一辆铁路运输车坐在雪地里冻结

之后,车站成功运作,直到1936年7月17日 - 1939年4月1日西班牙内战,当时君主关闭其隧道以停止武器走私。

在第二次世界大战开始时,Canfranc为逃离被占领的欧洲的数千名犹太难民提供了重要的生命线。

但在1940年,西班牙独裁者弗朗西斯科·弗兰科(Frank Franco)自豪地领导希特勒沿着其广泛的平台。

令人印象深刻的是,纳粹领导人后来控制了车站,装备了斯卡斯蒂卡旗帜,并用它偷走了他的军队从欧洲掠夺的黄金。

具有讽刺意味的是,在失去战争之后,纳粹战犯用这个车站逃避捕获。

仍然受欢迎:尽管失败,Canfranc的壳吸引了12万西班牙游客在2013年至2017年


历史:1940年,西班牙独裁者弗朗西斯科·弗兰科(Frank Franco)自豪地领导希特勒沿着其一个广泛的平台

这个车站在二十世纪五六十年代像往常一样恢复了营业,但是当地人口不断减少。在火车脱轨后,它最终于1970年关闭,造成高昂的损失。

自1985年以来,除了在1985年实施地下天体实验室,使科学家们能够研究暗物质的存在之外,它仍然基本上被放弃。

位于Monte Tobazo附近的前铁路隧道,实验舱由西班牙国家高能物理学院和科技部资助。

第二次生活:火车站现在被用作一个天体物理实验室,实验发生在地下深处的隧道内


洞察:图表显示了科学家研究暗物质的实验室位于表面深处的隧道内

来自12个不同机构和8个国家的50多位科学家在那里进行了研究,重点是宇宙起源或暗物质的中微子与原子核的相互作用。

根据科学美国人的2015年文章,实验室最近参与了一项确定性研究,以证明或反驳暗物质的存在,科学家认为这种物质占宇宙质量的80%。

他们预计结果将在2018年公布。

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