员工与新建的沃克斯豪尔骑士（Vauxhall Cavalier）搭档，建于1981年8月。骑士取代沃克斯豪尔维克多，旨在与福特科尔蒂纳（Ford Cortina）竞争。其中一辆最成功的沃克斯豪尔汽车曾经推出，骑士于1975年开始生活，并成为英国畅销汽车之一。在1995年Cavalier III鞠躬时，它首次推出了“平台”工程，SRi运动模型，4x4牵引力和第一款V6 Vauxhall引擎，并监督了英国的欧宝/沃克斯豪尔双品牌的结束
在1971年，肯·多德帮助埃尔斯米尔港工作人员庆祝“下一个百万”沃克斯豪尔Vivas生产的第一，虽然目标没有实现。沃克斯豪尔从来没有做过任何这么小的事情，但是Viva的1057cc发动机取得了巨大的成功。制造便宜，运行便宜，简单，可靠，坚固。早期的HA Viva让HB和HC持续到1979年，经过640,000次生产运行
K-Block总理温斯顿·丘吉尔和查尔斯·巴特利特在K-Block线上观看了一辆MW卡车
乔治六世国王乔治六世在高峰帽和白色大衣上检查了丘比尔坦克，在卢顿·胡（Luton Hoo）的测试中，由贝蒂迪·迪恩（Bertie Dean）协助，查尔斯·巴特利特（Charles Bartlett）（西装）看着四年的工作被压缩成Vauxhall战争的设计和开发，时间生产坦克 - 丘吉尔马克I - III。 1942年的马克三世丘吉尔是唯一的英国坦克，其装甲可以承受德国老虎坦克的88毫米碳化钨射门
通用汽车公司也拥有德国品牌欧宝，于1925年购买了沃克斯豪尔。二战后，经济动荡和罢工行动导致销量下滑，通用汽车公司也使得沃克斯豪尔实施欧宝产品。最后一个全英国的沃克斯豪尔是1972年的FE系列维克多。
今年早些时候，法国汽车巨头PSA集团从通用汽车公司收购了欧宝和沃克斯哈尔。
来自“Vauxhall：英国最古老的汽车制造商”的图片由Ian Coomber展示了一些Vauxhall的历史电机以及一些更新的产品。
另一个显示电视人物Noel Edmunds在赛车轨道上测试了一个赛车模型。
Ian Coomber，过去38年来一直在为沃克斯豪尔工作，并在那个时候与公司一片厚薄。
而且他表示，沃克斯豪尔公司拥有这样的长寿，这一点毫不逊色。
他说：“沃克斯豪尔汽车公司一直在英国制造汽车的时间比任何人都要长。
“今天英国道路上有超过350万的沃克斯豪斯。看到一个人的机会比十分之一更好，沃克斯豪尔品牌已经成为家喻户晓的名字。
沃克斯豪尔工厂的工人庆祝在不到五个月内购买的第一辆第一辆汽车，因为该公司在生产豪华和日常汽车的声誉在全球范围内飙升。
挪威驻亚历山大总领事H.贝克先生，一艘壮观的链式驱动装置，四缸18马力，具有陆上设备，将运往埃及。第一辆沃克斯豪尔车是6HP，其慢速转速的单缸发动机和底盘是前进思维 - 将底盘和下半体合并成复合钢和木结构
早期的Bedford CA Dormobile露营车由Folkestone的Martin Walter转换，展示了可扩展的屋顶
电视个性和Radio 1 DJ Noel Edmunds测试了其中一款赛车车型 - 经销商欧宝车队（DOT）欧宝制车GS / E - 赛车场
对于现代眼睛，沃克斯豪尔工厂的内部似乎是健康和安全的噩梦。皮带驱动的机械是当今的顺序，而天窗提供了良好的自然光照
前Vauxhall总经理Percy Kidner在1950年前在V-Block外面新修复的Vauxhall拥有的1904年6马力车号04102的分蘖之前，在那年的伦敦到布莱顿之前开车。后面可以看到一个S型卡车模型
工作经理Alfred Ash和他的家人很好地包起来，即将开始从Vauxhall House去旅行。他们开的汽车是一个三缸12-14马力，汽车3.C.17，完成蓝色与橙色衬里
由沃克斯豪尔员工马特·帕克（Matt Park）驾驶的一艘3升TT汽车，在1922年人马岛旅游奖杯比赛中。大雨看到临时增加前挡泥板和客机操作的雨刮器，以便驾驶员驾驶危险的地形
由未来世界拉力锦标赛冠军科林·麦克雷（Colin McCrae）推动的由SMT赞助的Nova Sport
“对于一家公司在同一业务中生存十几年是一个显着的成就，但是在汽车行业这样做是显着的。
“随着社会和经济背景的变化，汽车和商用车市场也随之而来，旅程需要创新和适应性。它与世界上一些最艰难的企业竞争并幸存下来。
“它帮助打了两场世界大战，给了几千人就业。其历史在产品，人民以及对地方和国家经济的影响方面都很丰富。
“从泰晤士河到今天的现代营销和全球制造设施的旅程是一个颠簸的，所以你最好紧固你的安全带。
“它拥有一个Plantagenet雇佣兵，一个维多利亚蒸汽工程师，卧室家具，早期汽车设计天才，美国企业巨人，德国自行车制造商，长颈鹿和成千上万的沃克斯豪尔人，创造和培育他们的沃克斯豪尔。这本书是献给他们的。
沃克斯豪尔汽车公司，英国本土的汽车制造公司，1903年开始制造汽车，1925年被美国通用汽车公司收买，为通用的子公司。其是英国产量较大的轿车厂商。其姐妹车欧宝（OPEL）是领先欧洲的德国汽车品牌，现为PSA的子公司。
VAUXHALL，即英国欧宝，欧宝车在英国被称为沃克斯豪尔。远在十三世纪，骑士(fulk le breant)因为他卓越的军事才能，被英格兰国王约翰(kingjohn),册封为牛津郡和赫特福德郡的郡王，并且授予他佩带武器直接进入皇家卢顿庄园 (luton)的权利，后来，fulk le breant选择狮身鹫首的怪兽(griffin)的标志做为他传令符号，属于他的土地被命名为fulks hall，经过多年的名称演变，最终为“沃克斯豪尔”(vauxhall)。1857年英国人在伦敦南部成立了沃克斯豪尔(vauxhall)汽车公司，并正式采用狮身鹫首的怪兽(griffin)为公司的标志，在20世纪成为通用汽车公司的一部分。
21世纪英国的欧宝车，全都使用沃克斯豪尔(VAUXHALL)公司怪兽标志，而且具有相当大的市场占有率的，在英国的大街小巷VAUXHALL汽车也是一道不错的风景线。
沃克斯豪尔的造车历史开始于1903年。那一年公司老板Hodges在仔细研究了自己那辆戴姆勒汽车以后，决定生产一种比这更好的汽车，于是沃克斯豪尔汽车进入了研发阶段。
第一辆沃克斯豪尔汽车的发动机功率只有5匹马力，但还是卖出了43辆，这让Hodges看到了希望，于是在此后的10多年时间里先后推出了多款新车型。
1925年美国通用汽车公司用250万美元的价格收购了沃克斯豪尔，这比欧宝被通用收购还要早4年。在通用旗下虽然沃克斯豪尔各种车型的销量不断增加，但在通用全球汽车战略调整下，沃克斯豪尔逐渐变成了欧宝在英国的制造工厂。直到现在沃克斯豪尔依然是英国汽车产量较大的车厂之一。
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