2015年雅马哈YZ250F
组合评分：100
2015款雅马哈YZ250F是当今最畅销的越野摩托车之一。 受欢迎的自行车起价为7,590美元，由249cc四冲程发动机提供动力。 该机型的综合评级位居同类前列，价格位于同等机型的上限。 发动机尺寸略小于今天出售的其他四冲程车型; 然而，两加仑油箱略高于平均水平，使得YZ250F比竞争对手更多。 发动机的气缸内径为77英寸，总行程为53.6英寸，导致超出正方形。 这允许发动机比具有较小内径的发动机产生更多的动力。
2015川崎KX 250F
组合评分：100
2015年川崎KX 250F是市场上最好的越野自行车之一。 该模型的综合评级为100，建议零售价为7,599美元，使其在同等车型价格的上限范围内。 KX 250F采用249cc四冲程发动机，比其他四冲程发动机略小。 摩托车的平均油箱容积为1.61加仑，比平均水平低19％，与市场上的大部分竞争车型相比，其油耗有所下降。 该发动机是四气门，液冷，DOHC，单缸，内径3.03英寸，行程长度2.11英寸。 该发动机超过了更小的内孔，而且功率更大，KX 250F还具有电子燃油喷射功能。
2015 KTM 450 SX-F
组合评分：99
2015年KTM 450 SX-F是市场上最顶尖的越野摩托车之一。 起步价为9,299美元的自行车是越野车型的成本上限，该车型的整体评价为99. KTM 450 SX-F由449cc四冲程发动机提供动力，该发动机大于 这个尺寸电机的平均值。 麦克风的座位距离地面仅39英寸以上，使其更适合较高的驾驶员，油箱容量为1.98加仑，平均在班上。 四缸SOHC单缸发动机的气缸内径为95英寸，行程长度为63.4英寸，因此超过正方形，并且比内径较小的发动机产生的功率更大。 自行车功能电子燃油喷射和点火允许一致的油门响应。
2015川崎KX 450F
组合评分：99
2015年川崎KX 450F是当今道路上越野摩托车之一。 自行车总体评价为99，起价为8,699美元。 KX 450F由449cc四冲程发动机提供动力，比四冲程自行车的平均排量要大。 模型的座位距地面37.8英寸，比正常情况略高。 油箱比平均1.64加仑小16％，导致自行车放弃一些范围。 该发动机是一种四气门，液冷，DOHC单缸，缸径为3.78英寸，行程长度为2.44英寸，因此超过正方形，产生的功率比内径更小的发动机更大。 该模型还具有电子燃油喷射和点火功能，可确保油门响应一致。
2015年Husqvarna FC 450
组合评分：99
2015款Husqvarna FC 450是最好的越野自行车之一。 该车型的整体评价为99，起步价为8,699美元。 FC 450由449cc四冲程发动机驱动，比平均尺寸略大。 摩托车座椅的高度为39.06英寸，这使得驾驶更高的驾驶者更舒适。 FC450的油箱平均尺寸为1.98加仑。 该自行车的发动机是水冷SOHC，并有一个单缸3.74英寸，行程2.5英寸。 这使得电机超出正方形，导致提供额外的功率。该型号具有电子燃油喷射系统和点火正时可调的电子点火装置。
2015年铃木RM-Z250
组合评分：99
2015款铃木RM-Z250是目前市场上销售的顶级越野摩托车，起步价为7,599美元。 该自行车由249cc四冲程发动机提供动力，略低于同类发动机的平均值。 该车型的总体座椅高度为37.6英寸，略高于平均水平，油箱比其他型号的车型小1.7％，比整体车型缩小了14％，从而减少了总体的行程。 发动机是液体冷却的，DOHC，单缸，缸径77英寸，行程53.6英寸，使之成为正方形。RM-Z250还配有电子点火装置，可确保油门响应与驾驶员的一致。
2015本田CRF450R
组合评分：99
本田CRF450R是在路上最好的越野自行车之一。 这款摩托车售价8,699美元，综合评级为99.该车型搭载449cc四冲程发动机，略高于电机的平均尺寸。 自行车座椅距离地面37.5英寸，使其处于平均高度，油箱比平均1.7加仑小12％，与其他类别的自行车相比，导致行驶里程减少。 该发动机是液体冷却的单缸，缸径96英寸，行程长度62.1英寸，超出正常范围。 摩托车配备了电子点火装置，有助于确保油门的一致响应。
2015铃木RM-Z450
组合评分：99
铃木RM-Z450是今天销售的顶级越野自行车之一。 该自行车的总评分为99，起价为8,749美元。 摩托车由449cc四冲程发动机提供动力，比一般的发动机略大。 座位高度达到37.6英寸，比正常水平稍高。 然而，与其他类型的自行车相比，在1.6加仑的牺牲范围内，油箱尺寸比平均尺寸小18％。 该发动机采用液冷DOHC发动机，缸径96英寸，行程62.1英寸，比小孔径自行车功率更大。 RM-Z450具有电子点火功能，有助于确保一致的油门响应和平稳启动。
2015年Husqvarna FC 250
组合评分：98
2015款Husqvarna FC 250是最畅销的越野摩托车之一。 整体评级为98，建议零售价为8,049美元。 该摩托车由250cc四冲程发动机提供动力，与同级别的其他车型相比，平均尺寸为1.98加仑的油箱。 该发动机是液冷式的，有一个缸径3.07英寸，行程2.05英寸的缸体，与超小缸径缸体相比具有更大的功率。 FC 250具有电子燃油喷射和点火系统，点火时间可调，可以调节车主所需的油门响应。
2015 KTM 250 SX-F
组合评分：98
2015款KTM 250 SX-F是今天路上最好的越野自行车之一。 摩托车的额定功率为98，由250cc四冲程发动机提供动力。 该型号的建议零售价为9299美元，座椅距离地面39.06英寸，使得250SX-F更适合较高的驾驶员。 与1.98加仑相同类别的其他自行车相比，油箱是平均的。 该发动机采用单缸液冷，内径78英寸，行程52.3英寸，使其具有额外的功率。 摩托车具有电子燃油喷射系统和电子点火装置，可以调节油门响应以满足驾驶者的需求。
2014川崎KX 450F
组合评分：98
2014年的Kawasaki KX 450是今天销售的顶级越野自行车之一。 尽管是一个稍微老一点的模型，摩托车组合评分为98，起价为8,699美元。 KX 450F由449cc四冲程发动机提供动力，该发动机有四个阀门，是液冷，DOHC和单缸。 缸径为96英寸，行程长度为62.1英寸，因此与超小型内燃机相比，可以提供更多功率。 模型的电子点火使模型的启动变得简单，并有助于为驾驶员提供一致的油门响应。
2013年川崎KX 450F
组合评分：95
2013年川崎KX 450F是越野摩托车之一。 该自行车的售价为8,699美元，整体评价为95.KX 450F由449cc四冲程发动机提供动力，略高于平均水平。 座位距离地面37.6英寸，比正常水平略高，油箱容量比平均容量小9.9％，容量相当于1.64加仑。 该发动机有四个阀门，是液冷，DOHC，并有一个96英寸的内径和62.1英寸的冲程单缸，使其超量和更强大。 摩托车配有电子点火器，有助于启动自行车，并确保油门的响应一致。
2015年雅马哈YZ450F
组合评分：95
2015年雅马哈YZ450F是市场上最好的越野摩托车之一。 该车型的综合评价为95，起步价为8590美元。 该型号由450cc四冲程发动机提供动力，该发动机的尺寸高于平均尺寸。 摩托车的座位距离地面38.4英寸，对于较高的驾驶员来说更舒适。 油箱容量比一般的两加仑容量大3.1％。 该发动机的缸径为97英寸，行程长为60.8英寸，与具有相似排量的较小孔径的缸体相比，该缸体的面积更大，功能更强大。 YZ450F具有电子点火装置，有助于确保油门响应一致，并使摩托车轻松起步。
2014年雅马哈YZ250F
组合评分：93
2014年雅马哈YZ250F是今天出售的越野摩托车之一。 该车型的综合评价为93，起步价为7490美元。 YZ250F由249cc四冲程发动机提供动力，略低于平均水平。 在38英寸的座椅高度比正常略高，油箱容量比2.1加仑的平均水平高14％，与竞争对手相比，模型的附加范围更大。 该发动机的缸径为77英寸，行程长度为53.6英寸，与超小型缸体相比，具有超量的功能和更强大的功能。摩托车具有电子点火功能，可确保油门响应一致，并可降低启动摩托车的能力。
2014 KTM 500 EXC
组合评分：93
2014年KTM 500 EXC是当今最好的越野摩托车之一。 综合评分93，该模型的建议零售价为10,099美元。 摩托车采用510cc Enduro四冲程发动机，比四冲程发动机的平均排量大得多。 座位离地面大约38.19英寸，略高于平均水平，模型有一个2.25加仑的油缸，这是平均大小的这类自行车。 发动机采用水冷，单缸发动机缸径为95英寸，行程为72英寸，比起缸径更小的发动机更为平整，功率更大。 KTM 500 EXC具有电子点火功能，点火时间可调，使车主可以将油门响应调整到所需的设置。
2014 KTM 450 SX-F
组合评分：93
2014款KTM 450 SX-F是市场上最好的越野摩托车之一。 自行车起步价为8999美元，整体评价为93.该车型采用449cc四冲程发动机，比同类发动机大。 座位距离地面39.06英寸，使摩托车对于较高的驾驶员更舒适，油箱容量为1.98加仑，平均耐力。 发动机是水冷的，有一个单缸，缸径95英寸，行程长63.4英寸，比小缸径缸径的功率更大。 该模型具有电子点火和可调节的时间，使车主可以将油门响应调整到所需的设置。
2014本田CRF250R
组合评分：93
本田CRF250R是今天销售的顶级越野自行车之一。 摩托车的总成绩是93，起步价是7599美元。 该车型采用249cc四冲程发动机，比平均值略小。 座位距离地面约37.4英寸，比平均水平略高，油箱比其他型号的油箱小9.8％，在1.66加仑的情况下牺牲了一定范围。 发动机是液体冷却的，并有一个单缸76.8英寸的孔和行程长度53.8英寸，使其超量。 该模型的特点是电子点火有助于确保一致的油门响应。
2014川崎KX 250F
组合评分：92
川崎KX 250F是市场上最好的越野摩托车之一。 该模型的评级为92，起价为7,599美元。 KX 250F由249cc四冲程发动机提供动力，比一般的发动机略小。 油箱比相同类型的其他型号小13％，在1.61加仑的情况下牺牲了一定范围，而座椅离地面37.2英寸使其略高于正常水平。 该发动机采用液冷式，DOHC，单缸77英寸，行程53.6英寸，使其过度平整，功率更大。 摩托车配有电子点火装置，可以使自行车轻松起步。
2014年雅马哈YZ450F
组合评分：92
2014款雅马哈YZ450F是当今路面上最好的越野摩托车之一。 该自行车的起步价为8490美元，而该车的总成绩为92.YZ450F由449cc四冲程发动机提供动力，比其他四冲程发动机略大。 座位坐高38.4英寸，比地面高出一点点，而油箱比两加仑的平均高9.9％。 该发动机的内径为97英寸，行程长度为60.8英寸，使其超量且更加强大。 摩托车配有电子点火装置，有助于确保一致的油门响应，并使自行车轻松起步。
越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车，在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV（非道路车） ；是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。
Typical long tail climber with one mean rear tire for climbing steep hills. Arninge Hillclimb 2009
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