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飞机如何准备起飞

紧急转机:从轮子到轮子,航空公司的工作人员有很多东西需要打包,以使飞机能够再次出发。 这是一个准备就绪的分步指南。

1.停放飞机
只要一架飞机降落并清扫现用跑道,飞行员就会收到来自地面管制员的滑行指令。 大型机场可能会有复杂而混乱的滑行道布局,而有些机场只有跑道和滑道区域。
靠近码头,飞行员寻找飞机的指定大门,并观看匝道组长,开始挥舞亮橙色的警棍。
可能有一个导入照明系统来帮助飞行员排队在门口,或者他们可能只是遵循坡道领导的指示。
当飞机减速停下来时,前轮的目标就是斜坡上的一条画线,与飞机的类型相匹配。 这将把飞机放在乘客登机桥的正确位置。

停车:飞机起飞后,飞行员必须先找到停车位。 地面控制员用精确的引导飞机,还有两根大橙色的魔杖。

击中线路:前轮必须正确对准每个飞机专用的正确黄线 - 以便飞机处于完美的位置。

替代动力:飞机的发动机在飞行中提供推力和电力,而较小的发动机 - 辅助动力装置 - 地面动力或移动式发电机为地面系统提供动力。

2.挂机
飞机的发动机在飞行中提供推力和电力,但是所有的客机都有一架小型的喷气发动机,当飞机停放时 - 一个辅助动力装置(APU)发电。
APU处于尾部,飞行员开始向飞机的系统供电。
但是APU使用的是高成本的喷气式坦克的燃料,所以很多机场都提供地面动力系统,或者在大门口停着发电机车。 一旦飞机的检修面板打开,并用重型电缆和插头进行连接,电源切换,发动机关闭。

保持冷静或热:APU或地面电源提供空调来调节飞机在地面上的温度。 这是通过一个宽软管蜿蜒进入它的腹部。

插入:地面动力和空调设备被送入飞机的腹部,同时在停机坪上暂停呼吸。

3.连接空调
APU还为飞机的气候控制系统提供动力,希望在停放的时候让机舱保持良好的温度。与地面电力一样,一些机场通过大直径弹性管道提供调节空气,这些管道插入飞机腹部的一个端口。
或者你可能会看到一个卡车安装的单位正在做这项工作,一个管道蜿蜒在飞机上。大型宽体飞机需要两个空气连接来保持驾驶室舒适。
4.删除
飞机上的乘客已经跳了起来,他们正在耐心地等待在过道下车 - 现在。
如果门装备了,乘客登机桥由前面的左侧门定位。
否则,卡车或购物车安装的楼梯就会卷起来,乘客将体验到从楼梯走到坡道上的兴奋感,从而能够看到他们的飞机。
更小的区域喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机靠近地面,并且在飞机门的内部安装了楼梯,只需几步就可以到达斜坡。

除飞机:如果飞机不在可伸缩的桥梁附近,卡车上的楼梯被驱动到位。

一小步:有些飞机有自己的楼梯,只需要一个便捷的步骤来填补空白。

腰带和豆荚:在飞机的右侧,匝道队转入行动。 在打开行李和货舱的门后,根据飞机的位置安装皮带装载机或吊舱装载机。

装载舱:舱内装满旅客的行李,并由专用机器处理。 一个斜坡可以操作它,并通过启动动力轮使吊舱在装载机的平台上或在飞机的吊舱内跳动。

5.卸下行李和货物
在飞机的右侧,舷梯队已经起了作用。在打开行李和货舱的门后,根据飞机的位置安装皮带装载机或吊舱装载机。
“Rampie”是装载和卸载飞机的航空公司雇员的行业术语。
单通道飞机腹部内的舷窗将每件行李放在皮带上,同伴将其从皮带上取下,放入行李车中。
推车前往行李房,行李被放到输送机上,希望在抵达后不久出现在旋转木马上。
载有数百名乘客的宽体飞机需要有效处理行李和货物的方法,因此,当巨型喷气机首次出现时,行李和货舱被开发回来。
豆荚装满旅客的行李,并由专用机器处理。一个斜坡可以操作它,并通过启动动力轮使吊舱在装载机的平台上或在飞机的吊舱内跳动。
6.备份食物
餐饮卡车加入飞机机身外面的人群。在剪式举升机上升起时,卡车的箱子与飞机的厨房门的高度相匹配。
餐饮服务人员用新购买的厨房餐车代替旧厨房餐车,每个餐车都编码在厨房的特定位置。
为了服务双层空中客车A380大型喷气式客机,餐饮卡车到达上部厨房门。
7.清洗厕所
也许这不是最理想的坡道工作,但有人需要清空飞机的厕所容器,并补充淡水系统。就像休闲车一样,每一站都不会发生。
Rampies将卡车或安装在车上的油箱和泵组安装好,然后连接软管进行工作。

食物,光荣的食物:用过的食物手推车被拿走,厨房里还有食物,饮料和免税物品,为下次飞行做好准备。

补货:每个厨房推车都是在厨房的特定位置进行编码的。

冲走:不是迷人的,但有人必须清空飞机的厕所储水罐,并补充淡水系统 - 尽管并不是每一站都发生。 Rampies将卡车或安装在车上的油箱和泵组安装好,然后连接软管进行工作。

给它加油:像你的车一样,飞机的油箱不一定在每一站都充满。 一家航空公司的运营团队已经计算出每架飞机的每条航线需要多少燃料,何时加油。

口渴的工作:大型油罐车连接到机翼下的飞机燃油系统,或者一辆油泵车将挂在油门上的燃油箱内,然后连接到喷气式飞机的油箱,然后抽走。

8.加油
就像你的车一样,一架飞机的油箱不一定在每一站都充满。
一家航空公司的运营团队已经计算出每架飞机的每条航线需要多少燃料,何时加油。
大型油罐车连接到机翼下的飞机燃油系统,或者一辆油泵车将连接到油门上的油箱,然后连接到油箱,然后抽走。
9.推回
推回是当一架飞机被拖车或拖拉机的车辆推离机场大门时。
离得更近,飞机拖轮将停在前轮的前方。
拖船可以用拖杆直接连接到飞机的前起落架上,也可以是“轮式”拖轮。这些拖船摇动前起落架,然后提起它,然后移动飞机。这使拖轮驾驶员可以在推回期间控制飞机的方向。
新的出租车技术正在出现,如飞行员控制的拖船,以及安装在飞机起落架上的电动机。双方都承诺节省燃油,并降低机场噪音。

推回:离得更近,飞机拖轮将停在前轮的前方。 拖船可以用拖杆直接连接到飞机的前起落架上,也可以是“轮式”拖轮。 这些拖船摇动前起落架,然后提起它,然后移动飞机。 这使拖轮驾驶员可以在推回期间控制飞机的方向。

走向绿色:新的出租车技术正在出现,如飞行员控制的拖船,以及安装在飞机起落架上的电动机。 双方都承诺节省燃油,并降低机场噪音。

10.登机和起飞
机组人员完成了所有的飞行前准备工作,机舱门关闭了,你坐在座位上。 你的旅程始于一个温柔的推动,相反,你期待着冒险来临。
确保你挥手告别斜坡 - 他们努力工作,让你在路上。

挥手告别:飞机准备起飞。 斜坡已经很难按时完成。 现在任何一分钟都会有另外一个,它又重新开始。



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