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我们厂2002年投产，属于老机组吧。
厂用工备电源联动回路都是继电器搭成的， 为了真实的模拟厂用母线工、备联动试验情况，2004年老厂返聘的老师傅带领我们几个电气运行人员进行研究，还真搞出了最合理的试验步骤，写成了详细的操作票，这种试验方法至今还在沿用。
4月份一般是第二季度电气定期试验的高峰期，一天白班赶上做380V厂前区母线工、备电源联动试验，正是验证我们成果的第一次试验，还真有点小兴奋。小学课本里《狐假虎威》描述狐狸“摇头摆尾，活灵活现”这两个词就是那天理解上去的。
做试验的过程中，电压互感器二次保险座太紧，怎么也取不下来，正在着急的时候，旁边一哥说，用验电笔给他撬起来，咱没多想，拿起家伙什就开撬，刚抠持两下，只见眼见一道火光，自己下意识的一低头，习惯性违章没戴好的安全帽遮住了自己本来就长的违章的脸，当时有点眩晕，半天才回过神来。后来才发现安全帽上全是电弧烧伤的斑点。那天我又理解了什么叫“沮丧”。
传说电压互感器二次保险底座是用螺丝固定的，螺丝是接地的，你懂得。
教训
1、什么情况下也不要自我膨胀。
2、电压互感器二次侧不允许短路。
3、操作过程中在没把握的情况下不要野蛮操作，极有可能为此付出代价。
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