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深冬车窗玻璃除雾的正确姿势,是开暖风还是冷风?

文 | 阮明

深冬驾车会遇到一个问题:车窗突然起雾。有时候来得特别突然,直接挡住驾驶视线。这个时候你会开暖风还是冷风?说开窗的小伙伴,你先一边冻成冰棍再来参加我们的讨论……

经过多次的尝试,跟大家分享下我的使用感受。当然实际使用当中也是分情景,各位先弄清楚原理再说。

慢速行驶,前方无车、无危险路况

这种情况下,推荐开暖风,然后开到最大。为什么呢?

若车内起的是薄雾,车内再开暖风,其实雾会突然加大,整个的把前挡风玻璃给遮住。但开暖风吹雾会快一些,而且大冬天的,开暖风吹着,车内人员也会好受一些。

这种情况的弊病就是本来已经起雾遮挡视线了,还要再遮挡一小会。所以,使用这种方法最好是起步之前,就将前挡风给吹一会儿,将车窗吹暖吹干再走。

这里插入一下车窗起雾的原因。原理很简单,就是冬天哈气到玻璃上那么回事。当人坐进车内,开始呼吸,车内空气升温,然后前风挡玻璃或者四周的玻璃,因为车外冷空气的作用,一下就让靠近玻璃部分的水汽凝结,就形成了雾。

起步前开暖风烘烤一下车内,其实是将车内湿气烘烤下,然后排出去,提前避免起雾。

高速行车,前方行驶路况危险

这里就直接说最紧急的情况下的操作方法:用手擦。

这也是没办法的办法。比如冬天出隧道时,那肯定一下就起雾了。前挡玻璃和四周玻璃全部都白得看不见。这个时候再怎么吹风也得吹一会,在高速上的隧道口,刹车或者减速都是找死的行为。这个时候,赶紧用手擦下玻璃,能看清之后,再开风吹玻璃。

这个时候,建议开冷风吹玻璃。为啥?

玻璃起白雾,其实是大量的小水滴平铺在玻璃上。冷风一吹,可以冷凝小水滴。小水滴冷凝成大水滴后,可以变得通透,意思就是能看见前方视线。开冷风的效果就是会比暖风更快的看见前方的道路,但是整个的除雾除水会更慢一些。还有,车内人员会很冷……

再补充一个前排两侧玻璃的除雾方式。因为这两侧的玻璃起雾后,会影响后视镜的视线。除了上面说的冷暖风之后,这里要注意把两侧出风口打开,然后朝向玻璃的方向。如果临时来不及操作,可以直接升降玻璃,靠隔音密封条将雾气擦干。

如果你开的是雷凌混动版,那必须得提醒下你:这个车的隔音密封条在玻璃下降的过程中,跟玻璃接触不到,意思就是不能擦水或者擦雾!这个对雨天行驶的影响也非常大,而且雨天行驶的雨滴,吹冷暖风都不管用。解决办法暂未想出,车主请自己多注意安全。

好了,方法就两条,最安全的,还是开车驶入道路前,做好准备工作,先吹去雾气。繁琐一些,多分安全。

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