看来还是有必要花点时间，网上随手搜了一下资料，1888年开工的威廉皇帝运河于1894年完工，1895年正式通航，但在1895－1914年间通行新型的战列舰还是相当困难的，比如德国前无畏舰的布伦瑞克级（舰宽25.6米、吃水8.1米），当然有部分前无畏舰可以通行，比如德意志级（舰宽22.2米、吃水8.25米）可以勉强通行。不过在这个时期德国海军的全部装甲巡洋舰及更小的舰艇都可以通行。
由于德国海军的强烈要求，1907年开始威廉皇帝运河进行了大规模的扩建，在1914年完成后的指标大幅度提升到最大水深11米，航道宽度44米，可以畅行无阻的通过各型无畏舰，并且还留有余量，此时运河通行能力的主要瓶颈可能已经变为河上7座净空高度42米的桥梁，因此德国无畏舰的桅顶高度受到严格限制，无法出现英国无畏舰那种距水线高度最多可能达到50多米的桅顶。
现在的基尔运河又经过了扩建，具体开工时间就懒得去确认了，跟海军关系已经不大了，扩建工程于1966年完工，最后扩建后的基尔运河达到航道宽度90米，水深11米。
