对于不需要考虑首付款的人( 自己有足够的积蓄或者来自家庭的支持 ) 来说, 下面表格的成本分析更适合:
从上表可以看出, 油耗差别在3L左右的话, 对于一年开10000KM左右的10W的家庭车来说, 实际感受的油耗差额大概在10%左右.. 如果年行驶公里数在 3W, 那么差额影响会提高到17%左右.
分析方法
非常简单明了的计算方法, 简单的说,就是用用车的花费除以使用的时间. 在表格里面, 我先定义了以下的几个模块内容:
一些可变基本数据:
车辆的总成本里面, 构成是:购车费+养车费
其中购车费用里面, 我细分了 购车单价, 优惠, 购置税, 购置税减免, 上牌费, 其他. 这部分的费用是一次性产生的. 如下图所示( 包括了部分车辆信息 ):
然后是养车费用, 这部分是每年都会产生. 包括了 交强险 第三者险,车损险,其他险, 车船税, 年检费, 保养费用, 洗车费, 停车费, 其他
里面费用的估算 是按一般情况来考虑的. 不能计算到非常精确, 但是参考了一些数据, 做了一些调整. 应该有一定得适用性. 其中停车费可能算是偏差相对较大的内容.. 以一般的2,3线城市的市内做的参考. 包括了小区的停车费和外出的停车费用.
有了上面的数据输入. 然后再进行实际计算..
第一部分是购车成本. 它的内容是,如果我们使用N 年,它就是 ( 购车款 - N年之后卖出的二手价格 ) / N .
第二部分 是养车成本. 是把每年的保险+税+保养+洗车+停车的费用
第三部分是行驶成本, 里面包括了 油费和高速的过路费. 在这个表格里面,我假定有三成的高速构成. 每公里高速收费0.45元.
表格里面还有一个百分比的位置.. 显示的是分表的小项目在年成本中占据的比重 ( 其中全款价的百分比显示的是 首付款在全部的总共成本占的比率 )
最后的部分, 就是按照每日,每月和每年计算的用车成本的数据了.. 第一个是包含了车款的费用. 第二个是抛开了买车的费用和卖出的所得 ( 实际上可以认为是你每个月当月需要花费的数额 )
最后一个全图就是 :
有了这个表格.. 我们可以看到, 买一辆X 价位的车, 一年平均使用180天的话, 我每次出行,相当于多少费用的成本.. 每个月需要花费多少成本.. 接下来继续探讨一下, 在一定得收入水平 N 下, 购置多少价位的车合适..
国人买车完全不需要的8个配置 都该减配掉
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