近日,财政部、科技部、工业和信息化部、发改委联合提出推广电动汽车,并为电动汽车推广提供诸多便利,但目前发展电动车要面临更多难题,其被标榜“零排放”的环保标签其实是皇帝的新装,在使用过程中没有排放的电动车,为其服务的上下产业链却都是污染大户。预计到2020年,中国75%以上电网均依靠火力发电,这种情况下获取电能的电动车无疑就是在烧煤。
[网易视频:【TED】豪迈的电力车计划]在无法保证纯电动汽车电池生产企业高度达标、使用清洁电能的基础之上,积极普及推广电动汽车其实是个环保的伪命题。
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