【图文】2014年新发动机盘点 雷克萨斯2.0T发动机

雷克萨斯2.0T发动机

在2014北京车展上，雷克萨斯展台亮相了一款NX 200t的全新车型，其搭载的2.0T涡轮增压发动机更吸引我们，这是雷克萨斯推出的首款涡轮增压车型，也是丰田最新推出的涡轮增压发动机。

NX200t竞争对手2.0T发动机参数对比
	雷克萨斯NX200t	奥迪Q3 （40TFSI）	宝马X1 （xDrive28i）	奔驰GLA	揽胜极光2.0T
排量	2.0L	2.0L	2.0L	2.0L	2.0L
供油方式	复合喷射	直喷	直喷	直喷	直喷
最大功率	175kW	147kW	180kW	155kW	177kW
最大扭矩	350Nm	280Nm	350Nm	350Nm	340Nm

从账面上看，NX200t完全不逊于其他对手们，别忘了这里还都是列举的各自厂商的高功率版本。而有消息称雷克萨斯NX F Sport版本其最大功率有可能达到220kW。变速箱方面。NX 200t匹配的是一台全新的6速手自一体变速箱，雷克萨斯宣称更换了一套更聪明的换挡逻辑（具体表现得等试驾时才能知道了）。而更高版本的F Sport则或将搭载一台8AT变速箱。

丰田D-4S双喷射技术（图为丰田86发动机）

小结：毫无疑问，在竞争激烈的2.0T涡轮增压中又强势插入了一位搅局者。虽然从参数上并没有其他对手来得优越，但其潜力是无穷大的。而作为丰田20年后首款复活的涡轮增压发动机，相信丰田人还会调校出更令人咋舌的数据。据悉，丰田TRD（Toyota Racing Development丰田赛车部门）已经参与了这款发动机的研发，并有望应用在2016年发布丰田GT 86四门版车型上。