1、新手刹车苦练脚底功夫
新手开车往往最看重车辆的刹车性能,但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备,做好车速调整。万一遇到突发情况,如突然察觉有障碍物时,应立即停止转弯,然后制动,待车速稍慢时,再进行转弯。简单一点儿说,就是停止转弯、制动、再转弯。
脚底功夫最重要。不少新手习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下,则可能无法立即将车停住。这是因为,用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大的刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的位置来踩刹车的习惯。
2、高速刹车可直接减挡刹车
如果速度较快时需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车。比如挡位在4挡,先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上,左脚迅速踩离合踏板,迅速将挡位换到3挡。遇紧急情况时可以直接从4挡换到2挡甚至1挡,然后松开离合踏板,离合器切合后右脚踩刹车踏板,但不要一下踩死,如果感觉车轮抱死,立即松开刹车踏板再踩,力度依旧是逐渐增加。
带ABS的车也可以直接减挡,不同的是,当车速降低到比较慢的时候可以踩离合踏板后(为防止发动机熄火)一脚踩死刹车踏板(仅限车速慢时),其余工作可由ABS来处理。
3、拥堵路段跟车
第一,开车时不能只盯着前车的尾灯,要尽量向前,至少看3辆车,预测前车的动作,才能有时间做出反应。同样,踩刹车也不是看着前车做动作,除了要瞄一眼后车的反应,避免被追尾外,还要提前看看左右车道是否有足够的空间,在刹车无效或将被后车追尾的时候,才能及时变线躲避。
第二,对于前车的每个动作都要想想,前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口,前车从左向右并线,那可能是要出主路;如果距离出口很远,前车却纷纷并线,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想准备。
4、不同路况用不同技巧应对
高速公路:对于长途旅行来说,高速公路是比较安全的选择,但高速公路上发生事故可能后果更加严重,所以一定要注意车速不要过快。
国道:跨省的国道通常路面不错,但不宽,很多上下行车道间没有硬隔离,超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来,体积大、速度快,驾驶员经常疲劳驾驶,所以在国道上开车要特别小心。
山路:走山路很考验驾驶技术,频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等,都容易造成车辆故障,增大行车危险性。
夜路:长途公路大部分没有路灯,夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险,尽量不要夜间赶路。
简洁明了的倒车驾驶技巧
1、倒车前要了解车位是否够宽,要有开门的宽度,至少停车后每边留有50cm的宽度。
2、倒车时要注意提前打轮控制车位(避免长时间打满轮,对助力系统不好),要四处观察来确定车的位置。一看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍;二要保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50~80cm(根据车位宽度而定)。
3、注意车身将要变正后,马上将方向盘回正,用两侧反光镜看车身是否摆正。
4、如果左边是马路牙,可将反光镜向下,使之能够看到后轮,不要擦到马路牙,且停车时车身与马路牙应尽量平行。
以上是左侧先入的倒车方式,右侧先入则方向相反。
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