雷锋网按:美国当地时间的1月3日,乐视贾跃亭投资的FaradayFuture在拉斯维加斯召开新车发布会。FaradayFuture(简称FF)将新车命名为FF91,乐视FF并没有在现场公布价格,但官网已经显示出了预定链接:中国大陆地区用户预订金额为5万元,北美地区的预订金额5000美金。
发布会现场出现了一点小插曲,贾跃亭作为FF投资人登场演示新车功能时疑似出现故障,并没有完成预定的指令。此次发布会,之前一直传言离职的丁磊并没有像往常一样为FF站台,包括去年开始的FF的相关活动,丁磊几乎都没有缺席过。
雷锋网在第一时间赶到现场,并在发布会开始前一小时见到了仍然在进行安装调试的展示车。我们看到,现场工作人员仍然在发布会开始前调试和安装车上的一些零部件,包括车门下方的外观部件还没有安装上去。
晚上8点,FaradayFuture的发布正式开始,高级研发副总裁尼克·桑普森在回顾了FaradayFuture的一段造车历程之后,特别展示了一段在内华达州新工厂的施工画面,以此回应内华达州质疑的工程进度问题。
尼克·桑普森说:“去年一年我们非常忙,取得2000多个专利的同时取得了自动驾驶牌照,完成内华达第一期工厂的建设,第二期工厂建设也即将开始。”
雷锋网在现场还看到了北拉斯维加斯市的市长JohnLee,他是乐视贾跃亭投资的FF工厂所在地的市长,同时也是内华达州支持FF的政府官员之一。
FF并没有先安排新车FF91入场展示,而是在场地外的一个模拟停车场先行演示了自动寻找车位和泊车功能。从演示来看,FF91在手机APP按下寻找车位之后成功找到车位并自行泊车成功。
尼克·桑普森公布了新车的性能数据:0-60mph加速达到2.39秒。为了验证这一点,FF在发布会现场的跑道上公开展示了FF91与宾利、法拉利、特斯拉等车型的加速对比,不出预料的是,在从起步速度上这三者都被FF的新车击败。
续航方面,FF宣称这款接近SUV的车型配备130千瓦时电池,可以达到700公里的续航里程,并且拥有超过1000马力的瞬间功率和每小时500英里的充电速度。FF称:“这款车的标准续航是700公里,如果考虑到美国大多数地区的限速标准(低于高速环境),续航还可以更长。”
按照发布会的流程,展示了动力和续航之后新车正式亮相并进一步介绍智能化的功能。一直身处FaradayFuture幕后的投资人贾跃亭乘坐新车入场,贾跃亭并没有手握方向盘,而是由FF91自动进入预定位置。我们看到,新车始终在沿着地面上的一条标线前进,直到停在正中间的位置。
随后尼克·辛普森简要介绍了新车配备的智能设备,包括升降式的固态激光雷达,以及安置在车身周边的超过30个摄像头,这些设备可以让FF的新车实现自动驾驶功能。尼克·桑普森并没有说明是完全自动还是有条件的高级辅助驾驶,但接下来的演示似乎出了一些问题:
尼克·辛普森邀请贾跃亭按动车门处的一个自动泊车按钮,雷锋网看到,贾在按动了触控键之后新车并没有进一步的动作。贾跃亭随后开始了一段英文演讲,大意是FF91可以让用户“扔掉车库里的其他车”。贾跃亭演讲结束以后再次试图进行泊车操作,新车沿着地面标线走到了场地左侧,但仍然紧贴右侧墙壁和标线,只留下一个侧面给媒体拍照。
尼克·辛普森说:“Itseemslikeit’salittlelazytonight.(今晚这车似乎有点懒)”,也许是受到车的摆放位影响,接下来的介绍似乎并没有按照预先的安排进行演示:车内设备的展示,摄影机只能在车门侧面拍摄,现场无法看到尼克·辛普森操作的具体情形。
介绍整车功能的部分十分短暂,FF就宣布发布会结束,现场观众可以近距离拍照。雷锋网在上前拍照的过程中发现整车仍然停在靠墙的位置,一些想要拍全景的摄影师不得不举高相机进行拍摄。
从近距离细节来看,FF91的设计明显偏向科幻风格,升降式的雷达位于前盖位置,是一种之前未见的方案。车身布局偏向中大型SUV,但更扁平,又比所谓跨界SUV更修长。据设计师Kim介绍,这是为了减小风阻的同时提升车内使用空间。
车身周边的摄像头遍布前脸、尾箱和后视镜部分,包括后视镜本身也采用了类似宝马Mirrorless一样的摄像头设计,据现场工作人员讲,用户也可以选择安装普通后视镜。新车侧面能看到FF在去年CES发布的Zero1概念车的一些设计,尤其是被称为“UFO线”的部分,把车身侧面分成了上中下三段。
现场并没有允许进入车内观看细节,据FF称新车的玻璃采用的是电子液晶设计,类似于波音787客机的舷窗,可以智能调节透明度。
*2016年CES,丁磊与FF合影
FF在去年的CES上亮相,对外始终保持神秘姿态。在过去的2016年,FF先后经历了一系列风波,包括内华达州对于新车工厂能否按期完工的质疑,以及受到投资人贾跃亭所在乐视公司的影响,先后传出高管离职的消息。雷锋网看到,在贾跃亭与尼克·辛普森等人合影时丁磊也未出现。
在发布结束之后,乐视和FF宣布由于FF91是一款量产车型,在FF的官网上已经可以开始下订单预定新车,但具体的交付时间并没有告知用户,官网显示,在生产流程开始钱,用户可以随时取消订单。
CES正从电子展变身为新汽车科技的展会,越来越多的相关企业开始在这个舞台上登场。在CES2017,乐视投资的另一家初创车企LucidMotors预计也将有新的动作,雷锋网也将继续带来更多第一手消息。
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