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随着汽车市场的发展成熟，汽车保值率越来越受重视，并且逐渐成为了消费者买车的参考标准之一。即使有人表示自己不在意保值率，但既然已经有了这个概念，就很难做到完全忽略，毕竟谁都想买一款品质优良、认可度高、价值稳定的车型。那么，保值率高的车型一般都有哪些特点呢？

一、品牌影响力大

相信大家都听说过“XX品牌一个车标值X万”的说法，这除了体现一个品牌的溢价之外，往往还说明它影响力大。一般来说，不管是新车还是二手车，主流汽车品牌都会更受欢迎，因为它们除了综合实力强之外，还积攒了多年的口碑，市场认可度自然也比较高，比如丰田、大众。今天不少人在买车时还是“非XX品牌不买”，足以见品牌对保值率的影响之大。

二、新车价格坚挺

二手车的价格往往会受新车价格的影响，如果一款车型的新车不停打折，或者价格波动幅度比较大，那么二手车的价格肯定是不会高的；而如果新车上市很长一段时间后价格依旧坚挺，甚至是加价提车的状态，那么它在二手车市场上肯定也会更受欢迎，比如思域、汉兰达等。

三、市场保有量大

市场保有量的大小往往可以反映一台车的受欢迎程度，市场保有量大的车型一般来说保值率都不会低，因为它的流通配件更多更全，后期用车的时候也可以省去不必要的麻烦。例如大众朗逸、丰田卡罗拉等车型市场保有量都比较大，保值率也高，人们在买二手车的时候会更乐意去选择这些车型。

四、可靠性好

买二手车的人其实比买新车的人更加看重可靠性，毕竟新车在前几年一般都不会有太多故障，但二手车不一样，出毛病基本是避免不了的，但谁都不想天天跑修理厂，所以故障率低的车型会更受欢迎，保值率也就更高。雅阁、凯美瑞、迈腾等车型拥有高保值率，离不开它们优越的可靠性。

五、中低配车型

很多人以为高配车型一定更好，其实不然，因为在买新车时花钱加的种种配置，在进入二手车市场后可能会立马打折，相比于中低配车型来说价格掉得更多。再说了，配置越多、越复杂，后期出问题的概率也就越大，相比之下低配车反而会更省心，所以我们在买新车时不必一味地追求高配置。

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六、颜色大众化

从新车的角度来说，可能那些稀有的、有个性的车身颜色价格会更高，比如红色、蓝色等。但从二手车的角度来说不一样，更保值的往往是黑、白、银等大众化的颜色，因为这些颜色受众更广，更容易出手，反倒是那些太鲜艳、太有个性的颜色无人问津。

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七、维修成本低

买二手车说到底是想省钱，所以保值率高的车型通常都有比较低的维修成本，例如飞度，这也是为什么有人觉得养飞度比养摩托车贵不了多少的原因。而那些零整比高得惊人的车型对于一些人来说就像烫手山芋，也间接说明了为什么大部分豪车和进口车的保值率会比较低。