机场塔台是一种设置在机场中的航空运输管制设施，用来监看以及控制飞机起降的地方，也是保障飞行安全的重要之地。日前，小编走进了主体25层、总高度90米的成都双流机场塔台，一探究竟。
双流机场是中国大陆的第四大航空枢纽。去年，该机场旅客吞吐量达到了4980万人次，在高峰时期，日均起降航班近千次。截至2018年1月底，成都机场通航航线317条，其中国内193条，经停国内转国际18条，国际地区106条，航线通达全球五大洲。
由于起降航班多，机场塔台的工作量非常的大。在最顶层的360度无死角的大厅里，小编看到不少人面前都是密密麻麻标注着飞行参数的几个大屏幕，均头戴耳机，左手握着麦克风，右手点着鼠标，嘴里嘀嘀咕咕的和不同的人员通话。难得的是，其中还有一位美女。
据了解，机场塔台类似于“空中交警”，主要负责飞机的滑行、起飞和落地等，由于空中没有信号灯，飞机的一举一动均靠塔台指挥。而在控制室外围一圈，分布着众多的探头或者雷达。通过这些设施设备，机场上的细节均被掌控。
由于工作量非常大，劳动强度比较高，塔台工作人员都是实现换班制，基本上是工作几天休息几天。而在上班期间，还必须在工作2小时后强制休息至少半个小时左右的时间，方才又上岗。为了让他们很好休息，在控制室下方，设置了一个休息间，里面有电视、咖啡等。
另外，小编还看到了几张床，工作人员还可以在这里躺着睡觉。看来，塔楼虽然看起来直挺挺的像一根柱子，空间面积并不大，内里的设置还很齐全。对了，忘记告诉大家，塔台由于事涉飞行安全，进出非常的严格，据说除非受到邀请，机场工作人员都无法进入。
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