共轨导读
国四之后的发动机基本都配备了SCR系统,SCR系统多种多样,不同的SCR系统常见的故障不一样。针对CAN驱动空气辅助类的尿素系统,如依米泰克、凯龙、三立等,最常见的故障之一就是预注失败以及回液管堵塞,那这两个故障是怎么报出来的,报出来又该如何去查,今天我们一探究竟。
背景知识
在讲这个故障之前,我们先要了解下这类泵的建压过程,以及建压成功的标志。下图是这类泵的内部通道图(以依米泰克为例)。红色的是空气通道,蓝色的是尿素通道。
该款尿素泵在建压的时候,空气电磁阀关闭,空气不能进入,空气控制阀不工作,回流管路接通。尿素泵电机转动,尿素流经隔膜泵进出口单向阀,从回液接头回流。这一过程中,尿素通道的压力小,不能驱动位于尿素通道上的压力开关动作。(依米泰克尿素泵压力开关是个常开的开关)。
电机转动30s后,空气电磁阀打开,空气进入尿素泵,作用于空气控制阀上,空气控制阀工作,切断尿素回液。此时尿素通道内压力升高,驱动压力开关动作,压力开关的状态由断开变为接触。DCU检测到压力开关状态变化了,就知道尿素泵建压成功。建压成功后尿素泵电机停止工作,在单向阀以及空气控制阀的作用下,保持腔内的尿素压力。
更详细的工作过程,请见:
压力开关实际就是一个普通的弹片开关,当压力低于设定值时,弹簧片和触点不接触,两个针脚之间的电阻为无穷大;当压力高于设定值时,弹簧片和触点接触,两个针脚之间的电阻变为0欧姆。
判断该压力开关是否正常就可以通过这个特性简单判断。拆下压力开关测量两个触点之间的电阻,正常是无穷大。
找个稍微细点硬质物体,从压力开关的前面顶进去,能感觉到里面弹簧片的动作。将弹簧片顶下去后,测量电阻,正常是略大于0欧姆。如压不下去或者压下去电阻不为0欧姆。表明开关或者线路有问题。
上图是依米泰克泵的压力开关,是常开的开关;凯龙泵的压力开关是一个常闭的压力开关,正好和依米泰克泵的相反。当压力低于设定值时,两个针脚之间为导通状态,电阻为0欧姆;当压力高设定值,压力开关动作,两个针脚之间断开,电阻为无穷大。
预注失败
DCU报预注建压失败,就是因为没有检测到压力开关的状态变化。常见的报预注建压失败,有以下几种现象:
1、预注时,进液管不吸液;
2、预注时,回液管无回液;
3、预注时,喷射管有液体;
4、预注时,无空气或空气流量很低;
5、报预注建压失败,其余管路现象正常。
不同系统的故障解释不同,常见的有以下几个,虽然说法不一样,但实际上都是在讲预注失败,建压不成功。
1、1682——SCR泵控制加料装置故障/SCR喷射单元外部故障(东风、东风康明斯)
2、2039——添蓝或空气流量低(玉柴三立)
3、30D5——化冰失败(玉柴三立)
4、3361-7(0x70D21)——泵空气或尿素流量太小(亿利蓝洁)
5、20E8(10EF-01)(4335-1)——计量泵压缩空气和尿素流量低(凯龙)
6、3548——后处理尿素加料装置输入管机械系统不响应或失调(康明斯系统)
故障详解
这些故障现象的原因,都可以从原理图上分析出来。
预注时,进液管不吸液体
预注的时候,如进液管是透明管,可以看到液体进入尿素泵。
可能原因:
1)无尿素或泵内打空;
2)进液管、进液接头滤网堵塞;
3)尿素泵电机故障;
4)膜片泵膜片、密封圈磨损;
5)进液口单向阀故障。
排查方法:
1)拔掉进液管,驱动尿素泵,用手堵进液管,感觉是否有吸力,如无泵内故障;
2)打吊瓶(就是不用之前的尿素箱,单独接到一个瓶子上),如故障现象消失,确定故障点在尿素箱和进液管;
3)可尝试在回液管处用力吸,辅助建压;
4)拆解尿素泵,重点检查单向阀、密封圈、进液接头等。
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预注时,回液管无回液
正常情况下,预注的时候可以看到尿素泵有回液。
可能原因:
1)回液接头堵塞;
2)泵内压力开关处密封不好(凯龙泵注意下尿素温度传感器的安装),泄漏尿素;
3)空气控制阀故障,导致回液管路切断;
4)空气电磁阀异常打开,导致空气进入(如异常打开,可以看到有空气从喷射口出来);
排查方法:
1)直接拆掉回液接头;
2)检查空气电磁阀线路,是否有短路;
3)拆解尿素泵,检查泵内各密封圈是否有破损泄露;
4)检查空气控制阀是否异常,不能正常响应。
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预注时,喷射管有液体
混合室尿素的出口,有一个单向阀,该单向阀的打开压力约3.7bar;预注的时候,正常情况,喷射口不能有液体喷出。
可能原因:
1)混合室单向阀异常,不能蓄压;
2)回液管路堵塞,导致压力升高顶开单向阀;
3)空气控制阀故障,导致回液管路切断;
4)空气电磁阀异常打开,导致空气进入,切断回路;
5)电机故障;
排查方法:
1)直接拆掉回液接头,检查是否有回液;
2)检查空气电磁阀线路,是否有短路;
3)拆解尿素泵,检查泵内混合室尿素路的单向阀。
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预注时,无空气或空气流量低
尿素泵转动30s后,空气应该进入尿素泵,从喷射口喷出。
可能原因:
1)调压阀故障,导致空气压力偏低;
2)空气路滤网等堵塞;
3)空气路结晶堵塞(当混合室与空气路的压力一致时,混合物就会进入空气路结晶);
4)空气电磁阀故障;
5)喷射管路堵塞;
6)混合室空气路单向阀故障;
排查方法:
1)拔掉喷射管路,观察是否有空气喷出;
2)清洗尿素泵空气路;
3)检查空气电磁阀以及线路;
4)拆检尿素泵清洗检查。
如在车上或不想拆解尿素泵,清洗泵内的空气路,可以尝试以下方法:
1)灌注一管温水,一端接到空气的进气口处,一端接压缩空气;
2)空气电磁阀加12V电,或用尿素泵实验台驱动强制打开;
3)打开压缩空气,在压缩空气的作用下,温水冲刷泵内部的空气管路尿素结晶;
4)如效果不行,可多次清洗。
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报预注建压失败,其余管路现象正常
一般是因为压力开关异常,无法正常将泵内的信息传递给DCU。
可能原因:
1)压力开关故障;
2)管路不畅;
3)内部单向阀以及滤网异常。
排查方法:
1)拔掉回液接头、喷射管路,进液直接打吊瓶;
2)拆掉尿素泵,着重检查压力开关以及线路、空气控制阀、密封圈。
回液管堵塞
建压成功前空气没有进入尿素泵,泵内尿素腔压力小,压力开关状态不接通;建压成功后,空气进入尿素泵,压力开关状态变化。如在空气进入前,DCU就检测到压力开关已经接通(对依米泰克泵而言,凯龙泵恰好相反),则会认为回液管路堵塞,导致尿素腔压力升高。
故障现象:
1、预注时,回液管无回液;
2、有回液,报回液管堵塞,其余管路现象正常;
常见的故障码:
1、3575——尿素加料器回流管故障(中等严重级别)(康明斯系统)
2、202F——计量泵回液管堵塞(三立)
故障详解
预注时,回液管无回液
正常情况下,预注的时候,回液处有液体流出。
可能原因:
1)回液管堵塞、接头污染;
2)泵内回液路、空气促动阀异常;
3)泵内部内漏;
4)泵内冻冰(解冻不成功)。
排查方法:
1)拆掉回液接头;
2)检查泵内的铝板解冻是否完成;
3)检查泵内是否有泄露;
4)检查空气控制阀。
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有回液报回液管堵塞,其余管路现象正常
可能原因:
1、压力开关故障;
排查方法:
1、拆检开关。
小案例:
东风轻卡、解码器和车上仪表都显示回液管堵塞,所有管子和喷嘴都畅通,再次拆解清洗故障依旧。最终原因,压力开关出问题,导致两根线一直接触,更换后正常。
小轨
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