五分钟抵东津！襄阳过江隧道难度堪比港珠澳！2021年底建成通车！

襄阳东西轴线备受瞩目

其中鱼梁洲段建设如火如荼

鱼梁洲段采用全隧道结构

总长5.4公里 千米级沉管隧道

东西轴线鱼梁洲段

西起樊城旭东路交叉口东侧

向东下穿沿江大道

汉江西汊、鱼梁洲后

继续向东下穿汉江东汊

纵二路 止于东津纵四路

该项目截至目前

沉管隧道预制场初具规模

5月底预制场基本建成

进入沉管隧道预制工序

樊城、鱼梁洲、东津三处

明挖隧道正实施深基坑施工

鱼梁洲过江隧道采用和

港珠澳大桥相同预制工艺

全断面的一次浇筑

水下的密封性会更好

沉管隧道的水下对接

十节沉管制成后将浮运到江上

从江上沉放到水下去

在水下进行逐级对接

对接完成后把河床进行回填

对沉管隧道进行保护

施工技术难度非常高

水下对接是整个沉管隧道

技术难度最高的环节

每一节隧道需在

水下实现厘米级的对接

隧道内道路采用

城市快速路的标准

设计时速60公里每小时

允许小型载客汽车

公交车、出租车等车辆通行

禁止黄牌货车通行

鱼梁洲过江隧道建成后

开车由樊城到达东津时间

可由半小时缩短为五六分钟

项目预计2021年底建成