那么,1号线客车究竟长啥样呢?
自兰州市市长栾克军在2017年政府工作目标中提出要在今年完成1号线一期工程以来,兰州人的“地铁梦”就越来越近了,近期,地铁的建设也频频传出喜人的进展。
截至目前,地铁1号线一期工程土建施工已进入冲刺阶段,已有16座车站实现封顶,17个盾构区间已有14个实现贯通,特别是4条穿黄区间隧道均已成功穿越黄河。
近日, 1号线一期工程投运后,将有26列电动列车上线运行。从今年4月开始,每个月将有2列客车运抵东岗车辆基地,预计在2018年将全部到达。
那么,1号线客车究竟长啥样呢?
据市轨道交通有限公司运营分公司车辆部副部长王志伟介绍:
“兰州轨道交通1号线电动客车采用运量最大、设施最先进的A型车,每列为4动2托6辆编组。与国内其他城市的轨道交通列车相比,1号线电动客车首次在轨道交通客车领域使用防风沙技术,更适合兰州的自然环境。
而在外观、内饰方面:客车以敦煌飞天壁画这一极具甘肃文化代表性的事物作为设计灵感,蓝色的腰线色带如同敦煌壁画中的飞天飘带般环绕整车,既美观新颖,又使得车头与车身有机地融为一体,具有强烈的动感。飘带形的LED尾灯与装饰色带、整车造型协调统一,起到画龙点睛的作用。”
据了解,地铁1号线电动客车总长139.98米,车体最大宽度3.09米,高3.8米, 每列坐席330人,定员荷载1860人,最大荷载2460人,每列编组由4辆动车和2辆拖车组成,最高运行速度为每小时80公里。
1号线开通后
陈官营站—东岗站
只需约40分钟
兰州地铁1号线自西向东横贯兰州中心城区,串联城关区、七里河区、安宁区、西固区四大区域。一期工程为陈官营~东岗段,共设20站:
陈官营站、深安大桥南站、省科技馆站、兰州海关站、马滩站、土门墩站、西客站站、西站十字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关站、省政府站、东方红广场站、兰州大学站、五里铺站、省气象局站、拱星墩站、焦家湾站、东岗站
1号线车体安全方面又如何呢?
据了解,地铁1号线电动客车车体由国际最流行的A型铝合金车体构成,使用符合国际最高标准的铝合金原材料,使用寿命为35年,同时还采用国际上最先进的搅拌摩擦焊接技术,执行最严格的焊接强度准则。
车体结构通过了国内最高等级、符合欧洲标准的撞击吸能测试,即使受到轻度撞击也能保持车体不受损坏。
同时,列车还具有专业监测系统和振动监测系统,随时监测列车的行驶情况。
在舒适度方面,1号线电动客车采用了能够多等级调节的空调装置,具有预冷、通风等多种功能,也体现了明显的节能特征。
为了减少噪音污染,通过对车辆噪声源区域进行特殊处理,提高车辆的隔音降噪能力,再加上国内高隔音等级的贯通道,保证车辆在行驶过程中也能保持车内的安静与稳定。此外,整车还采用LED光源,寿命更长且安全环保。
附
地铁1—5号线路信息视频
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