上次我们把本田家的冠道和UR-V
拉到一起对比互恁了一下
结论是高配买冠道，低配买UR-V
顶配随便买
不过本田家的对标车型可不止这俩
本篇文章我们将为您带来另外两款车型
东风本田XR-V
以下简称XR-V
与广汽本田缤智的
以下简称缤智
对比测评
一起来看看它们俩有什么区别
以及谁更值得买
东风本田 XR-V
售价：12.78~16.28万元
VS
广汽本田 缤智
售价：12.88万元~18.98万元
由于XR-V与缤智享用相同的技术平台，在车身尺寸上它们俩并没有什么太大区别：两车的车身宽度、高度与轴距完全相同，而在车身长度方面，虽然缤智仅仅比XR-V长24毫米而已，但却对车内乘坐空间起到了一定的影响。
同样定位于年轻消费者，XR-V与缤智对时尚做出了截然不同的定义：XR-V通过堆砌直线条与大面积的黑色塑料装饰板有效拔高了整车的视觉宽度，试图给人一种“张扬的精致感”；相比之下缤智的画风则柔婉了许多，饱满的车身搭配以柳叶状前后灯组，显得秀气十足。
虽然外观是个见仁见智的评价点，但小编还是更喜欢XR-V的设计风格，因为它让原本略显臃肿的车身显得干练十足，而且细节之处也十分经得起推敲，该有的点缀样样都有且还不多不少，就比如它与缤智尾部造型的对比，缺少线条与饰板修饰的缤智自尾灯下沿开始就有些单调了。
总结：见仁见智废话
中控台的风格同样各有千秋，然而却似乎彼此被调了包一样：讲道理缤智如此“冷酷先锋派”的中控台理应分给XR-V才更搭调些，同样XR-V的中控风格也更适合搭配缤智。多功能方向盘造型前卫握感出众，不过如此造型只有高配车型才有。
在座椅用料上，XR-V要比缤智高一个档次：XR-V高配车型均为皮质，而缤智为皮+织物混搭；底配车型XR-V为皮+织物混搭，缤智为纯织物。
至于乘坐空间，缤智车身比XR-V长的优势就来了：前排头部空间缤智略逊于XR-V，而后排腿部+头部空间缤智均优于XR-V。（腿部空间缤智比XR-V多大约45毫米）。
总结：XR-V座椅做工更好，缤智后排空间大
XR-V与缤智提供两套发动机与变速箱搭配方案：一套为1.5L自然吸气发动机，搭配6速手动/CVT变速箱，最大功率131Ps/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm。
另一套为1.8L 自然吸气发动机，搭配6速手动/CVT变速箱，最大功率136Ps/rpm，峰值扭矩169Nm/4300rpm。虽然理论上1.8L要好过1.5L，但要注意的是这台1.8L发动机年代有些“老旧”了，SOHC+多点电喷明显落后于其1.5L发动机的DOHC+直喷技术，这导致它们俩在纸面数据上并没有错开多少。
前悬挂均为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，符合该级别定位。当然驾驶感受也是本田一贯的“吵颠硬”。
总结：考虑动力/性价比，推荐购买1.5L+CVT组合车型；追求高配置可以考虑1.8L+CVT组合车型。
虽然1.5L算是入门级别，但XR-V与缤智在安全方面的投入毫不含糊，ABS+EBD+EBA+TCS+ESP一个不少，同时气囊对前排乘客的保护也做得比较到位。全系标配前雾灯是一个很用心的地方，要知道某些车型都只把它当高配选配。
1.5L XR-V与缤智配置的差异集中在倒车雷达/倒车影像的选择和座椅材质。实际驾驶中倒车雷达肯定是要比倒车影像更实用的，不过这两样配置可以通过加装完美化解。
总结：1.5L 车型不考虑加装请选择XR-V，加装就随意了。
由于考虑到愿意买1.8L 车型的都是追求更高配置的车主，所以我们在列表前自动排除了几款配置太过寒酸的车型。
XR-V仅有的两款车型与缤智的前两款车型对标，可以看出两者的区别很明显：XR-V依旧标配前后排头部气囊，缤智则胜在了日间行车灯和电动折叠后视镜...考虑到二者的售价，我建议还是购买XR-V VTi CVT豪华版更加稳妥。
但如果在它的基础上加7000块钱就能得到一辆几乎顶配的缤智，只要7000块钱——如果手头比较宽裕的话最好的选择是缤智 CVT两驱智享版。
总结：1.8L 车型中 XR-V VTi CVT豪华版最值得买。富裕的话再看缤智。
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