如今合资SUV越来越“便宜”了，几年前，一台主流的合资SUV，配置像样点的落地起码需要20多万，但现在，一台入门的紧凑级合资SUV，起步价就16万左右，而且配置还不低，性价比相当不错。那么下面这几台日系入门合资SUV车型到底怎样？我们来看看。
日产奇骏
官方指导价：17.98 —26.88万元
发动机：2.0L、2.5L
变速器：6挡手动、CVT
优惠：全系优惠2万元
油耗表现：8.2—9.5L/100km
在国内紧凑型SUV的市场，奇骏一直以来都满讨国人喜欢的，在今年的4月也迎来了中期改款，优化了外观和配置，并增加了7座版本。新款奇骏的车身也比老款加长了32mm，虽然轴距没有任何变化，但是和竞品车型相比，还是有一定优势的！
5座版本的奇骏空间表现不错，后排不论是头部还是腿部空间都非常充裕，就算你身高比较高，在舒适性方面也能得到保障；7座版本的车型第三排的乘坐体验比较局促，而且后备厢空间也不容乐观。
动力方面：新款奇骏实际上跟老款没有什么差别，动力输出还是那么柔和，模拟7挡的CVT变速箱在升降挡上的动作很快，难以察觉，自然也没带来多大乐趣，没激情，不过定位本来就是家用车！
底盘的调教也是偏舒适取向，对细碎振动过滤比较彻底，但侧向支撑力不够。转向软绵绵的，感受不到太多路感；刹车前段很软，得踩下三分之一深才有强制动力度，这一点需要驾驶员多适应！
目前最低配自动挡车型起售价18.88万元，但市面上普遍有2万左右的优惠，落地价也就18万左右。
丰田RAV4荣放
官方指导价：17.98—26.98万元
发动机：2.0L、2.5L
变速器：CVT、6AT
普遍优惠：2万元左右
油耗表现：8.8—9.9L/100km
众所周知，RAV4荣放其实就是之前丰田RAV4的中期改款，实质性变化并不是太多，其中全新的前脸看着更加特别，另外换装的2.0L发动机也有更好的燃油经济性表现。至于销量方面，它的表现还算不错，月均销量在1万辆左右。
此外，RAV4荣放还全系标配车身稳定系统、牵引力控制系统等，同时中高配车型配置更加丰富。总体来看，新车升级还是比较到位的！像最低配的2.0L CVT两驱都市版，价格的确不高，优惠后的裸车价甚至不足15万。
东风本田CRV
官方指导价：17.98—24.98万元
发动机：2.0L、2.4L
变速器：CVT
普遍优惠：2万元左右
油耗表现：8.9—9.6L/100km
综合来说，CR-V是一款上市多年的车型，消费群体相对固定，而且也积累了不错的口碑，是一款非常经典的城市SUV，它有着好开耐用的口碑，乘坐舒适性非常接近轿车，但在空间方面更有优势。
其市场价格已趋于稳定，基本会维持在2万元左右的让利幅度，根据不同的地域也可能受到现车情况和市场竞争的影响一定的波动，但不会太大。对该车感兴趣的朋友来说，如果当地的优惠幅度能超过2万元，一般可以出手。
只是换代后的CRV7月份马上就要出来了，所以你真的不介意，那么现在久是抄底老款CRV的好机会！
三菱欧蓝德
官方指导价：15.98—22.38万元
发动机：2.0L、2.4L
变速器：CVT
普遍优惠：无
油耗表现：8.8—9.7L/100km
欧蓝德进口的时候口碑还不错，国产之后的品质、配置几乎都和进口版一样，但价格便宜了不少，就这款车来说，起步价只有18.98万元，LED大灯、四驱什么的配置都齐全，整体开上去挺不错的，动力输出平稳，配置够高，除了发动机老点之外想不到什么缺点了。
车榜君比较推荐5座精英版就足够用，如果家里人多，可以买7座低配版！
最后，我们再讲四款低配车型优势配置进行对比：
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