悲催！这三款车上市就入“冷宫” 消费者为啥不买账？

北京时间9月13日凌晨1点，苹果“三箭齐发”，在秋季新品发布会上正式推出全新一代iPhone 8、iPhone 8 Plus以及全面屏特别版iPhone X三款新品。也因此苹果再次聚焦了行业内目光，又一大批果粉准备好了银子准备换苹果的最新产品。的确，每年苹果新iPhone发布都会给整个行业带来巨大影响。苹果的新品也成为了激活市场最有力的“强心剂”。

其实，汽车行业也是一样滴，为了一款新产品，各大品牌汽车厂家大笔投入，引入车型，进行设计、研发、测试、传播……，就是希望通过新品来扩充产品线、刺激消费者的购买热情。

可有时候，往往是“襄王有意神女无心” ，汽车厂家自认为好的产品消费者就是不买账。别不信，下面这三款就很典型！

东风日产西玛

市场指导价：23.48-26.78万

分析原因：

1、东风日产西玛定位于运动型的中高级轿车。在国产的过程中，对这款车型进行了多方改良与调整，可有些遗憾的是，还是出现了水土不服的现象。价格定位是这款车型的问题之一，有些偏高，与竞争对手相比，没有凸显优势。

2、这款车型的定位有些偏差，在国外，这款车型定位很高，可国产后，日产希望通过这款车型对原有中高级运动轿车市场格局带来强烈冲击，降低了“身份”希望能取悦消费者，反而适得其反了。

3、西玛的个性没有让消费者好好“消化”并接受。国产后的西玛个性化很强，但消费者接受得并不好，显得有些尴尬。

鬼哥点评：这款寄予众望的东风日产西玛上市后就没有赢得消费者的认可，月销量很多时候都保持在两位数。但不能否认的是，西玛确是一款好车，性能很给力。

本田竞瑞

市场指导价：8.99-12.79万

分析原因：

1、本田竞瑞的设计介于两厢与三厢之间，如果家用有些不够用，如果想炫有些炫不起来，总觉得怪怪的，消费者当然不愿意接受。

2、定价和配置不够搭。当前的车市，好多产品都在走加配不加价的路线，可竞瑞上市后的价格始终很死，优惠并不给力，性价比优势不突出。在配置上比较齐全和性价比高的风尚版，价格直接来到12万以上，这是要冲天的节奏。

鬼哥点评 ：想当初，本田在歌诗图身上是摔过跟头的，可还是没记住啊！如今再来个竞瑞，竟然还是在同一个地方跌倒了。其实，就是有点儿太着急了，如果配置上厚道点，价格差距不大，这款车还是很有热销的潜质。

铃木骁途

市场指导价：9.98-15.98万

分析原因：

1、7月31日风风火火上市的骁途在8月份的成绩单不怎么好看，月度销量为1765辆，SUV市场中排名第95位。这款车型的性价比在市场上并不突出，这个价位很有多选择的余地，比如日产劲克、还有那么多款国产竞争对手，想要突破还得加把劲儿。

2、外观和配置的吸引力也不足。在当前颜值走天下的汽车市场中，要不有型，要不有底，可骁途整体的优势都不明显，这就很难走进消费者内心。

鬼哥点评 ：改了名字的骁途还是没能力挽狂澜啊，但好的性价比还是能吸引好多消费者。骁途的价格如果之后能再松动松动，或许，销量会好很多。

总结：在车山车海的汽车市场中，如果想要自己的产品成为“爆款”，那么，独特的优势很重要，要不在于颜值，要不在于性价比，或者有超强品牌积淀……言而总之，总而言之是要对得上消费者的“口味”，抓住消费者才能掌握销量。