在国内的汽车市场上,随着车型种类的不断增多,消费者的选择也是越来越多,使得很多的消费者在选车或买车上犹豫不决,而最保守的选择应该是亲民车型,这也是近年来亲民车型大卖的一个主要原因,而从汽车发展的趋势来看,硬派车型也是近年来比较热门的一个领域,而像汉兰达、锐界、普拉多、帕杰罗等车型都是大家比较熟悉的硬派suv车型,在国内汽车市场上有着比较大的影响力,而今天小编给大家介绍的是来自丰田旗下的一款硬派suv——奔跑者,这款车在设计上与汉兰达有着比较多的相似之处,但是先比汉兰达来说要更加的霸气,另外还采用了越野车型常用的非承载车身和四驱系统,在越野能力上有着比较突出的表现,而作为一款进口车型在价格上的表现也是比较的亲民,售价在25万左右起步,这样的表现在同级车型中还是比较的有竞争力的。
随着国内汽车市场多样化的进行,硬派车型成为了当下汽车市场上的一个比较大的热点,而奔跑者作为一款硬派车型在一些方面上的设计吸引了很多的消费者的关注,其中在外观的设计上延续了一款硬派suv车型的设计,饱满厚重的造型设计看上去比较的粗犷,展现出了比较霸气的一面,而前脸的设用了家族横幅式进气格栅设计,并采用了大量的镀铬饰条进行装饰,有着比较强的立体感,视觉冲击力还是比较强的,而大灯组的设计相比粗粗犷的风格来说比较的时尚,并加入了LED光源设计,总的来说外观设计的设计还是比较的有力量感的,比较符合一款硬派suv车型的设计。
奔跑者在侧面的设计上同样有着比较硬派的一面,相比家族车型汉兰达、普拉多等车型要更加的有看点,采用了熏黑处理的C柱设计,外加极光式的悬浮化车顶,车顶则非常平直流畅,看上去还是有着比较强的立体感,硬派车型的气息比较突出,另外在尺寸设计上,这款车的长宽高分别为4795mm*1855mm*1835mm,轴距为2750mm,这样的表现相比普拉多还是有一定的优势,另外2+3+2的7座空间布局也是比较的宽敞,有着不错的乘载能力。
作为一款硬派suv车型,奔跑者在动力上的表现同样是比较的抢眼,搭载了与普拉多相同的2.7L的自然吸气发动机,传动系统与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱,最大功率158马力,峰值扭矩为241Nm,另外还有四驱车型可供消费者选择,在越野能力上有着不俗的表现,不输普拉多、帕杰罗等入藏神车。
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