大众、丰田有啥好？这些SUV销量一般，品质却很高！

大众和丰田为什么在中国销量好？首先在中国耕耘已久；其次车系覆盖面广:从A0级的小车到D级的豪华车，轿车、SUV、MPV、跑车均有涉猎；再者懂得揣摩国人心理！所以大众才会变成“大众”车，才会“有路必有丰田车”！但有时候想想，何必非得买台开出去到处“撞衫”的车呢，下面几款销量不高的车一样很优秀！

马自达-CX4

指导价 14.08-21.58万

和传统的SUV比起来，更偏向跨界的CX-4无疑显得有些另类，但在大多数人眼中都应该算得上一款高颜值SUV。上半部分低矮车窗和溜背式的车身后部看起来像轿跑，但又拥有传统SUV的离地间隙，而且轿跑化的车身造型却并没有过多的影响内部空间，堪称空间和造型两者皆得的典范。

全系搭载自然吸气发动机让CX-4拥有很快的响应速度，而且动力输出非常线性，不会突然爆发显得突兀，也不会显得疲软，会给人一种尽在掌握的感觉。马自达的操控性不用说，而车身高度只有1535mm的CX-4更是能让你产生开着一台旅行车的错觉，但凡事都有优缺点，大多数马自达车存在的座椅舒适度一般的情况，在CX-4上依然存在。但也正是马自达的这种不妥协吸引了一批铁粉，你会买单吗？

东风雷诺-科雷嘉

指导价 13.98-20.88万

科雷嘉是雷诺和东风合资后，于2016年上市的一款全新准紧凑级SUV，也是第一台雷诺合资车。雷诺和日产是联盟的关系，科雷嘉这台车更是直接在日产逍客的平台上打造出来的，几乎共用底盘、发动机等大多数部件，以日产三大件的品质，显然对科雷嘉的性能不用多担心。

而且其时尚运动的外观显然更符合年轻人的口味，车身尺寸也略大于逍客、途胜等竞争车型。科雷嘉刚上市时仅搭载2.0L自然吸气发动机，匹配平顺的CVT变速箱，今年上市的版本还增加了1.2T和手动档的组合，将起售价进一步拉低了。总的来说科雷嘉看起来个性、开起来温和的SUV，是家用、代步不错的选择。

东风雪铁龙-天逸C5

指导价 15.27-23.67万

论颜值，雪铁龙在众多汽车品牌前列绝对排不上号，但倒数应该有它一个位置。在这个靠脸卖车的社会，销量为什么差其实大家心里都有点数。所以说雪铁龙能造出天逸这款个性十足、回头率超高的紧凑型SUV挺不容易的。天逸的外观充满了未来感，前脸层次感丰富，下方两个导流槽采用不用颜色涂装，而且在两侧车门上也有相同设计，显得运动感十足。

由于雪铁龙和标致的关系，整车在尺寸、发动机、驱动方式等都几乎完全相同。搭载有1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T的版本在中低速状态下的动力输出还不错，但高速比较乏力，坡道起步会有点迟缓。底盘方面依旧采用雪铁龙最拿手的前麦弗逊和后半独立悬挂，而且后悬架还多了个拥有20余项专利的PHC自适应液压稳定技术，可以调节悬架的阻尼，能把非独立悬挂调教到这么舒适无愧于“底盘大师”的称号，但在这个独立悬架为王的时代，难免还是让人心里有些疙瘩。