今天的选题是一个购车推荐手册,说实话简单的堆堆数据说说这个配置便宜,那个配置性价比高的其实挺没意思的,今天的推荐我还是想从我们实际使用角度来看看,究竟什么配置的才是我们最需要的。说了半天忘了介绍今天的主角了,是最新一代的马自达CX-5。
其实说到马自达这个车呢,我第一时间想到的是它的转子发动机,然后是它的创驰蓝天技术,其他的我还真是关注不多。
内饰也不用多说什么,马自达的内饰一贯十分“扣”,也可以说是十分简约的设计,但是该说不说的,马自达CX-5的方向盘手感真的是全内饰最加分的地方了,尺寸偏小,握起来很有运动范。
车大家是都认识了,下面就正式开始聊聊配置上的差异吧。说在最之前,马自达CX-5在配置上已经基本可以告别马自达曾经“铁公鸡”的名头了,全系LED大灯值得点赞,基础的安全配置刹车辅助,牵引力控制以及车身稳定系统都是全系标配的,这一点值得鼓个掌哈。
CX-5全系提供两种发动机共8款不同的配置,其中还包括了两驱版本和四驱版本的差异。其实8种配置没必要一一介绍,我们先从几个日常中必须要有的配置中挑选出几款再做详细的对比。
没有天窗的车型排除,当然这一项我承认是在单独看CX-5全系车型的时候,偶然发现居然还有车型是不配有天窗的。现在的车型全景天窗都比比皆是,这连天窗都不提供,我觉得是挺过分的。另外,不提供天窗的车型同时也不提供定速巡航。所以2.0L自动两驱舒适型排除
接着2.0L自动两驱智尚型与两驱智享型售价相差10000元,智尚型售价为18.98万元,相差的配置有电动后背箱,真皮座椅,座椅电动调节/记忆/加热,自动头灯,感应雨刷,其实相差的不多,所以10000元的配置差异太小了,所以2.0L自动两驱智享型排除
目前为止,2.0L发动机车型还有2款,而2.5L发动机车型还有三款。至此我们先跳跃一下思维,来看看顶配车型。顶配车型是2.5L自动四驱旗舰型,售价达到了24.58玩,相较于上一个配置的车型直接贵出了1.6万元,所以我们来看看1.6万元多出了哪些配置。顶配车型比次顶配车型多出了车道偏离预警,主动安全系统,自适应巡航,自适应远近光,大灯清洗装置,以及BOSE音响。如果但从价位上来看,1.6万的价格还是拥有一定的性价比,所以2.5L自动四驱旗舰型推荐给购车预算充足的消费者,故排除出本次综合性配置对比。
那么现在就剩下了2.0L以及2.5L的两驱和四驱的四种配置的对比了,两种排量车型除了发动机的区别之外,2.5L车型比2.0L车型在科技配置上仅仅是多了并线辅助和HUD抬头数字显示。实用意义同样不大,有更好,没有也不影响什么。那么再有的区别就是在于动力上那自然是2.5L的动力更强,同时四驱系统在城市道路上也同样并不是十分必要的配置,所以喜欢动力强的朋友推荐2.5L自动两驱智尊型
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