【卡车之家 原创】关于挂车ABS对行车制动安全的帮助大家是越来越有更具体的认知，它在紧急制动时可以防止由于车轮抱死导致的侧滑甩尾，有效提高车辆的主动安全性，降低轮胎磨损等。
前段时间我们跟随山西忻州卡友进行T7H提车并发帖直播（直播贴地址：忻州卡友T7H提车全程直播），在提车过程中我们对挂车进行了WABCO ABS系统的安装，接下来跟大家简单聊聊挂车安装ABS的事情。
提到ABS系统，想必大家都很熟悉。以T7H所加装的WABCO挂车ABS系统为例，主要有挂车ABS控制器、轮速传感器、ABS系统电源线等组成，其中WABCO ABS控制器与调节器电磁阀为一体式的。
本次卡友挂车上加装的ABS系统为WABCO 4S/2M挂车ABS。所谓4S指的是四个传感器，本次安装WABCO ABS系统时四个传感器分别安装在一轴与三轴，二轴不安装传感器。
关于ABS的详细介绍，大家可以参考下面的两篇文章：
ABS防抱死制动系统原理及组成图文讲解
http://www.360che.com/tech/090807/7032.html
4S/2M是什么意思? 挂车ABS布置方式简述
http://www.360che.com/tech/120413/20208.html
那么给挂车安装ABS系统，可能有些卡友认为这个挺复杂的。其实也不是很困难。接下来就用五个步骤简单聊聊挂车ABS的安装过程。
● 第一步：齿圈的安装
齿圈与传感器配合产生感应电压信号，传输给电子控制单元ECU。电子控制单元根据轮速信号来判断车轮抱死程度然后对车轮制动力进行调整。所以齿圈的正确安装是ABS有效工作的重要保证。
齿圈安装在轮毂上，随车轮转动而转动。安装齿圈的时候应该按照轮胎型号或参数以及轮毂直径来确定合适的齿圈。建议各位卡友在挂车选择车桥的时候别选择山寨车桥，以免齿圈无法安装。
注意事项：
1.齿圈在安装的时候应该充分加热到180℃-200℃左右保温5-10分钟，然后将齿圈与轮毂装配。
2.确保安装的时候齿轮安装到位。
3.禁止用金属物体冲击齿圈，以免齿圈损坏变形，影响传感器信号的准确性。
● 第二步：传感器的安装
ABS轮速传感器通过WABCO夹紧衬套，装入夹持体，安装在车桥上。一般采用焊接的办法将其固定在车轴上。
固定好传感器夹持体后，传感器与齿圈与垂直对中。把传感器推到与齿圈接触，齿圈的端跳和车轮轴承的间隙会自动推开传感器，使得传感器和齿圈间形成一个小于0.7mm的间隙。
注意事项：
1.在进行焊接操作的时候务必断开车辆总电源。
2.在安装传感器的时候禁止敲击传感器。避免损坏传感器。
3.保证传感器的清洁避免脏污。
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