1899年，胶济铁路济南站始建，1904年建成，位于经一路、纬七路交叉口北侧。
1910年，津浦铁路济南站始建，位于官扎营与茅家林之间，1911年12月建成。
1914年，在日德青岛战争中，日本打败德国占领胶济铁路，接管了德国正在扩建的胶济铁路济南站。该站位于经一路、纬三路交叉口北侧。
1925年3月1日，胶济铁路与津浦铁路济南站办理货物联运。
1928年4月21日，济南五三惨案前夕，驻天津日军到达津浦铁路济南站。
1928年济南五三惨案期间，日军由青岛抵达胶济铁路济南站。
1929年5月，孙中山灵柩专列。
1929年5月27日，载有孙中山灵柩的列车途经津浦铁路济南站。车站广场举行迎榇大会，山东省政府主席陈调元宣读祭文。
1929年5月27日，孙中山灵柩专列经过济南时，济南民众在车站广场迎榇致祭。
济南站广场迎榇宣传纪念大会会场
1931年九一八事变后，12月上旬，济南14所学校的2500余名学生在济南站卧轨拦车，向南京政府请愿。图为1931年12月9日《申报》报道：“济南学生入京。在站鹄守三昼夜。乘车三十辆出发。何思源引咎辞职。”
1937年12月27日，日军侵占济南车站。
1937年12月27日，济南沦陷。日军在津浦铁路济南站天桥上耀武扬威。
占领济南站的日军福荣部队。
1938年，胶济铁路济南站并入津浦铁路济南站改、扩建工程动工修建。
1938年，日军占领下的津浦铁路济南站。
1940年4月，胶济铁路济南站并入津浦铁路济南站工程竣工。
1948年9月，济南战役中解放军缴获的国民党军队装甲列车。
1949年11月5日，济南站定为一等一级站。
1950年，接收济南站的解放军战士。
1953年2月24日，朝鲜铁道艺术团来济南访问演出。从他们站前留影的照片中，左上角可见钟楼局部。
1957年，济南站刘景全式——左玉坤先进小组合影。
1958年3月26日，新建旅客候车室开工，12月11日竣工。山东省委书记舒同为“济南车站”题字。
1958年新建的候车室
老站全景
1959年，济南站业余文工团荣获全国群英会文艺汇演先进集体。
1959年，车站晋升特等站。1961年，济南站货场跃升为一类货场。
北货场自东向西看
1961年9月15日，济南站运转丙班车号组荣获红旗小组。
上世纪六、七十年代，深挖洞，广积粮。
1972年，柬埔寨西哈努克亲王访问济南，车队从站前广场通过。
1972年，为欢迎柬埔寨西哈努克亲王（前中）访问济南，车站新建了从站台直通广场的迎宾门。徐向前元帅陪同访问。
1984年的济南老火车站
侯车室门前遍地是人
整个广场几乎没空地
老济南站广场南侧景。1986冬年拍
1992年7月1日，新建成的济南东站正式启用。
1992年7月1日，济南老火车站开始拆除。
1992年7月1日，济南站外开始拆除行李房。
1992年7月18日拍摄济南站拆除场景
1992年7月18日拍摄行李房拆除场景
1992年9月，人工挖掘广场地槽
1995年6月6日，济南火车站改扩建竣工通车典礼。
车站历经三年改造后首列客车运行
改建后车站站房北侧。1995年6月6日摄
改建后站房外貌。1995年6月6日摄
2012年 7月26日，车站进行了历史最大规模的既有站更新改造。2013年 11月完成。
（文章来源：文化济铁，文章版权归原作者所有，侵删）
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