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油耗低至4毛,不到十万却配ESP+自动加速,一年卖出13万辆!

说起帝豪人们都不陌生,这是国产轿车中唯一一个可以挤进前十的车型,轿车市场可不像SUV市场那样,轿车市场份额还是合资车型占据了大部分,而帝豪则是自主品牌汽车咬紧差距的唯一车型了!不过随着吉利汽车这两年的迅速发展,帝豪全系车型也开始崭露头角!更是在短短两年内达到了令人骄傲的成绩,年销13万辆,真是难能可贵!

全新吉利帝豪GL外观造型相比老款车型有一定程度的提升,通过对于细节的升级,让新车看上去更耐看,同时它又保留了比较好的部分,像是全车简约的线条以及家族式水波涟漪式中网等。总之,设计是老款帝豪GL的优势,新款车型很好的在优势上更进一步。

吉利帝豪的轴距2650mm,4425mm*1789mm*1483mm的“三围”也达到了主流中级车的水平,这让它看起来更大气。反观桑塔纳,轴距仅有2603mm,也就比Polo多了那么一点。两车对比车身尺寸的话,桑塔纳在车身高度方面要略高于吉利帝豪,不过在长度、宽度以及轴距方面则是吉利帝豪更有优势,所以在车身尺寸和车辆空间上来说,吉利帝豪更胜一筹。

对于帝豪GL这款10万元左右的家用车来说,整体驾驶感受是以轻松驾驭为主的,驾驶辅助功能齐备,除了全系标配ESP外,电子手刹和Autohold自动驻车等也有配备。此外ACC自适应巡航系统探测距离可以达到160米,0-150Km/h超大应用时速,实现全速段定速巡航、自动跟车,自动加速及制动,非常好的提升了驾驶舒适性。配合预碰撞系统可以实时监测与前车的距离,提醒驾驶者与前车保持安全车距,同时车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度。

2018款帝豪动力采用1.5L 109马力自吸式发动机未变,但不再使用老款的1.3T发动机,取而代之的是1.4T 133马力涡轮增压发动机,1.6L匹配5挡手动或6挡双离合变速箱,1.4T将匹配6挡手动或6挡双离合变速箱,最大扭矩输出分别为140N·m和215N·m,最高时速175-185公里里,工信部综合油耗5.9升。

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