撰文/华工邦元
四驱代表着更好的越野和操控性能,四驱车分为全时四驱、分时四驱、适时四驱,具体情况如下:
1、全时四驱——汽车行驶时所有轮子都独立运动
优点:操控能力出众、驾驶体验好、稳定性高、坚固耐用
缺点:成本昂贵、结构复杂、油耗偏高
全时四驱会比两驱车型拥有更优异与安全的驾驶基础,更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。但没有中央差速锁的全时四驱车越野性能有限。
代表车型:奥迪Q7、宝马X5、奔驰GL、丰田普拉多、路虎发现神行等。
2、分时四驱——驾驶者可以手动选择两驱或四驱
优点:结构简单、兼顾燃油经济性
缺点:操作略微繁琐、部分车型不宜长时间在铺装路面行驶
分时四驱一般分为两驱(2H)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种形式,两驱模式适用于市区道路或铺装路面,高速四驱适合走砂石路面或雨雪天气下行驶,低速四驱适合越野爬坡等脱困环境下使用。
代表车型:三菱帕杰罗、JEEP牧马人、哈弗H5、铃木吉姆尼、丰田FJ酷路泽等。
3、适时驱动——适当时由两驱自动切换成四驱
优点:结构简单、成本较低、车重较低、传动效率高
缺点:越野能力较低、恶劣路面四驱极限偏低
采用适时四驱的车辆,在铺装路面上行驶时就是一部两驱车,当突然遇到湿滑路面或高速过弯而导致轮胎打滑时,系统自动切换成四驱。
代表车型:本田CR-V、丰田RAV-4、福特翼虎、起亚狮跑、雪佛兰科帕奇等城市SUV。
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