金十期货8月21日讯,集运指数(欧线)主力合约延续涨势,日内涨幅逾5%。上海中期期货认为,供给端方面,2023年上半年全球集装箱新船交付量同比高增,而2024年的集装箱新船交付预计会在今年基础上进一步增长,中长期供给宽松,短期班轮公司存在一定停航保价的行为。需求端方面,受到高通胀、高利率影响,美欧经济持续承压。此外欧美进入库存周期的主动去库阶段,消费动能的恢复有所抑制,需求端整体压力较大。总体来看,目前需求有进一步回落的风险,供给则在长周期有继续增加的预期,但是班轮公司也会相应进行一定的运力控制,上海出口集装箱运价结算指数(SCFIS)短期可能会有一定反弹,中长期依然呈现有较大下行压力。
联系客服