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冷战怪兽!最恐怖的N1火箭

冷战怪兽!最恐怖的N1火箭

冷战怪兽!最恐怖的N1火箭(1/10)

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人类运载火箭大全

N1确实大

第一级30个引擎助推口

结构复杂造成可靠性降低,4次发射,次次失败

尤其是N1的第二次发射,直接在发射台上爆炸,导致发射台全部炸毁,150多名专家和技术人员遇难,这是有史以来最严重,死亡人数最多的一次航天事故。
战怪兽!最恐怖的N1火箭(5/10)
吊装到水平装配车上的N1火箭第一级,30台NK-33发动机并联在一起,该级总推力4620吨。

吊装到水平装配车上的N1火箭第二级,8台NK-43发动机并联在一起,注意装配车右侧工作台的工作人员,他们在这个老二面前同样微不足道。该级总推力1434吨

吊装到水平装配车上的N1火箭第三级,4台NK-39发动机并联在一起。该级总推力160吨。

N1火箭第1、2、3级水平组合完毕,正在吊装到总装工作台,进行细部的装配和测试。如果让你一个人孤单的在这个厂房中对这个圆脑袋的庞大怪物,你会不寒而栗的

怖的N1火箭(9/10)

N1火箭第1、2、3级水平组合完毕,正在吊装到总装工作台,进行细部的装配和测试。如果让你一个人孤单的在这个厂房中对这个圆脑袋的庞大怪物,你会不寒而栗的

恐怖的N1火箭(10/10)

奇怪的是,苏联人从没对所有的30个第一级发动机做过地面试验。可能是由于时间紧迫以及资金短缺。
  奇怪的是,苏联人从没对所有的30个第一级发动机做过地面试验。可能是由于时间紧迫以及资金短缺。这一世界上最大的火箭共进行了四次发射,之前没有进行过测试或试验。但是后来N-1火箭经过技术改进最终变成了现在的“能源号”火箭。  N-1号的屡次失败粉碎了苏联人的登月之梦,苏联设计和建造登月飞船的工程师们肯定早已知道他们所冒的风险。回顾硬件制造过程,发射经过,以及花费,没人能怀疑宇航员们的技术及超人的勇气。  1960年10月23日,苏联“金星”号运载火箭发射时,发动机没有按命令点火。为查明故障,几十名专家接近火箭。为了赶时间~ 直接在已加注的燃料箱旁边搞焊接.... 突然,火箭发动机喷火,继而爆炸,近百名军人、科学家丧生。  那次是战略导弹发射,赫鲁晓夫要访美,让军方在他达到时放个大炮仗壮胆子,把火箭军那帮人逼得走投无路,铤而走险才闹出这事情。这件事也成为赫倒台的一个诱因。  之所以没有像美国人那样用5个发动机,是因为没有解决大型发动机的燃烧不平衡问题。  之所以没有像美国人那样用5个发动机,是因为没有解决大型发动机的燃烧不平衡问题。同时如何保证30个发动机同时可靠工作个问题。中间又遭遇无数挫折,而且死人又爆炸的(才知道科学家也是消耗品)。折腾几年玩不起了,转回头来搞空间站。惨啊~~~~~~  反观美国,走了狗屎大运,几次实验之后,燃烧不平衡问题莫名其妙的就解决了,据说阿波罗13都上去了还在那找原因呢。要不怎么说上帝不是美国人也有美国血统呢。
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