杉青闸遗址位于嘉兴城北运河段，杉青闸是古代大运河上的著名水闸，亦称“杉青第一闸”，围绕杉青闸，分布有分水墩、秀城桥、秋泾桥、落帆亭等。原为运河上控制水流的重要设施，建于北宋之前，在管理船只、节制流速和灌溉农田方面有十分重要的作用。随运河的开掘于隋唐时设置，由朝廷直接派官员管理，因此建有官署。
芦席汇历史街区地处嘉兴市老城东北部，东临长水塘，南至秀城河（当为秀水），西到京杭运河，中间闸前街河，穿越其中，总面积23公顷。街区以芦席汇、秀弄、香缘浜、等街巷构成了临水传统民居建筑和垂直河道的鱼骨状街巷肌理，保留着的众多的保存较好的传统民居，展现了江南水乡文化内涵。区内一河穿境，三河环街，临河全部依照传统江南民居重建，形成具有江南水乡风貌特色。
中基路分为两端：东段称中街，西段名殿基湾，1934年两路合称中基路。由北丽桥下岸至蒲鞋弄，称“中街”；蒲鞋弄往西至现建银大桥，为“殿基湾”。殿基湾之名起于此处为古刹水西寺旧址。水西寺迁址后，月河旧址仅余殿基，故名殿基湾。
北京路（现嘉禾北京城沿运河段）曾名塘湾街、北平路。据1929年《嘉兴新志》记载：“六十年来，塘湾街因运河交通之便，遂为货商所聚。”由此有记载的繁华至上世纪末，北京路曾因相沿古运河一度南北货汇聚，人声鼎沸，与其时的中基路中街段东、西相接。其路西端的端平桥为古运河进入嘉兴老城区的第一座老桥、上世纪二十年代，由石拱桥改为水泥梁桥板，为出入旧时北京路与城北工业区的重要通道。
南猪廊下（巷）的猪苗交易所，一直为本市苗猪的集散处，常年农船群集，交易兴旺，年成交苗猪量11.9万多头，远近闻名。
中基路近代米业交易的兴盛带动了南北货业、酱酒业及当铺业、银行业的兴盛。
近代中基路米业繁盛时期，除了殿基湾徐元泰米栈，中基路小猪廊下并排有顺泰、鑫泰、同泰、昌源兴、玉穗丰分米行、泰轮碾米厂五家米行、一家碾米厂，与中基路平行的月河北廊下有森泰米行、玉穗米行，蒲鞋弄有同兴米行、中街上有久泰米行。乃至小猪廊下运河对岸荷花堤有万和米行、张书记经售米行。其中：森泰、玉穗、万和米行均有收购万石米粮的殷实实力。（摘编自1935年《嘉区汇览》）
旧时坛弄 东南起自北京路，与中基路平行，折西接杨家廊下，长156米，宽2.5米，弄内有珊凤书场，其余皆是民宅。为嘉兴城北主要的居民住宅区。并有水弄、严家弄、后兴弄、月河埭、小坛弄等支巷接续秀水兜、饮马河等城北其他街巷。
许家村，老嘉兴人都知道南湖边有个靠南湖吃饭的许家村。许家村坐落在椭圆形湖滩，正对烟雨楼的地方，村内池塘小河密布，渔家小屋临水构筑，小船停在屋前，弯弯的小路贴墙根，依湖河串通渔家。坐在渔家厅堂，放眼烟波浩渺的湖面，习习凉风，带着菱的气息，荷的清香，宛在水中央。明朝晚期，吏部员外郎吴昌时在该地建私家园林，因其园一角似勺伸入湖中而名勺园。勺园面对滮湖烟雨楼，风景秀丽；背倚靠壕股城墙，得天独厚。园中景致精巧，布置有序。
嘉兴人家往往沿河而居，城南沿河旧居为其重要代表，随着紫阳桥及其周围景区的整治，嘉兴老环城路一线绿色向量的合围，旧时城南缘河民居已成为昔日城南几亿的一部分，伴随着五跨拱桥——紫阳桥长64.6米的桥台一路往返于时空隧道的两端。
丰乐桥位于古运河北上的转折点，其桥南北两侧沿古运河一线旧时沿岸人家为颇具江南原始居住特色的自然形态。
栅堰桥 位于老城区的西北部，它所处的位置是嘉兴古代一处重要的水里设施——古栅堰的遗址，据光绪《嘉兴府志》记载“府城西北新塍塘河远承苕溪、烂溪之水而来，全赖此桥，为咽喉要地。”
老勤俭路 从环城东路到环城西路段长1168米，宽20.5米，拓宽改建于1956年，因与建国路相交，取名“勤俭”，寓勤俭建国之意。在此之前勤俭路分为四段，自东向西分别为：芝桥街、张家弄、学前街和庙前街。1956年拓宽改建时，只拆动了街南面部分，北面部分基本保留。
荷花堤 是宋代元祐年间知州令狐挺开辟而成的，河面甚阔，广植荷花。明代许恂如在《秀州百咏》著作中注文提及。地名一直沿用到今天。离荷花堤不远，有一个塔弄：这条巷子在明代以前名叫塔儿弄，沿袭这个称呼数百年。因为巷子西段有一座砖塔，所以得名。还有一个塔名叫孩儿塔。大约建成于五代或北宋，文革初年被毁。
秀城桥始建于明景泰元年（公元1450年），位于嘉兴市区芦席汇，因横跨秀水且傍城郭，故取名。此桥是嘉兴环城河内现今仅存的单孔石拱桥。秀城桥长35米，宽3.8米，拱矢高9.5米，南北桥垛各有台阶36步级，桥身采用花岗岩，桥帮则用石灰石，间有少量玄武石与凝灰石。桥拱孔圈石纵联砌置，每块条石上均有捐助者题刻。桥顶面栏板刻有花草纹饰，并有铭文“重建秀城桥”阳刻楷书。桥身两边有石栏板，金刚墙两侧分别设置两幅桥对联，一联为“帝道遐昌，兴水利而济涉；皇口巩固，乐民便以成梁”，另一联上联已风化，下联为“凭眺一濠，是号秀城之胜概”，言明秀城桥的地理位置。明清时期，秀城桥一带是嘉兴的商业中心和陆水码头集散地，沟通北门三汇（芦席汇、缸甏汇、风箱汇）和鱼行街等地的交通要道。
城南丝行街 北起环城南路，南止西米棚下，曾是城区南部的商业中心，由清朝至现代始终为梅湾与南湖的重要接壤地，上十几三石年代曾名澄海胡，并铺筑为砂石路面。
东西米棚下 为丝行街南向的延伸段，旧时为城南重要的泊船码头与米粮交易中心，清末至近代会同丝行街上的贸易而繁盛，也因南湖大桥的兴建，随同丝行街成为南湖大桥引桥的一部分。
昔日的建国北路（现在建国中路华庭街段）二十世纪以来始终是嘉兴老城区内主要的商业街市。
老建国路 一路四座桥：香花桥、孩儿桥、众安桥、北丽桥。其中当数北丽桥与孩儿桥最负盛名。老孩儿桥边的塔弄东起建国路，西止少年路，长305米，在明以前名塔儿弄，沿称数百年。因弄西段有砖塔名铜官塔，又名孩儿塔，初建于五代至北宋时期，毁于文革初期。两者及其周围的街巷，为老建国路旧时城市生活记忆的重要坐标。
人民路因建国路拓宽改建被兼并。人民路南起中山路，北接环城北路，长700米，是与老建国路隔河平行的南北通道，此河名“大落北河”，曾是古运河穿嘉兴城而过的必经之路。
由于照片太多，此为嘉兴印象的老照片第一部分……
联系客服
