今天上午8时
G55301次列车
从南京南站出发
沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向
进行列车运行图参数测试
这标志着沪宁沿江高铁联调联试工作结束
转入试运行阶段
全线开通运营进入倒计时
据了解，高铁试运行
原则上时间不少于一个月
主要进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，是对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。
试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。
沪宁沿江高铁
于2018年10月开工建设
并于2019年4月开始站前工程进场施工
2021年12月开始接触网架设
2022年9月开始全线铺轨
2023年5月开始静态验收
自今年6月15日开始联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。
截至8月15日，沪宁沿江高铁共开行各类试验列车898列，检测总里程达33309公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务，顺利转入了运行试验阶段，预计9月具备开通运营条件。
沪宁沿江高铁起自南京南站
经南京市、镇江市、常州市、
无锡市、苏州市，至太仓站
通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽
线路全长279公里
设计时速350公里
全线共设
南京南、句容、金坛、武进、江阴、
张家港、常熟、太仓8座车站
其中南京南、张家港、
常熟、太仓站为既有车站
句容、金坛、武进、江阴站为新建车站
一起来看下金坛站、武进站
最新情况！
金坛站是江苏省南沿江城际铁路的新建站，是金坛区第一座火车站，，沪宁沿江高速铁路将与镇宣铁路共用金坛站。站台规模2台6线，设计时速350公里/小时。金坛站建成后将成为集高铁、城市轨道（预留接入）、长途、公交、出租及社会车辆等运输方式于一体的综合枢纽场站。
如果开车送人
车辆可从落客平台西侧入口上去
直接到达进站口附近
乘客下车后即停即走
需要提醒大家的是
落客平台只能西进东出
临时停靠
金坛站站房
采用“上进下出”的候车模式
旅客可从一楼进入站房
从负一楼出站
一楼设有候车大厅、售票厅
地下一层为出站层
设出站口、地下停车场与换乘中心
地下一层共设置了
两个出站口、三个出站方向
来源：常州发布、引力播、紫牛新闻、江苏新闻、今日武进、金坛网
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