“您好，我是神州专车司机，请问您的具体地点在哪？”
“车上有水、充电器和纸巾，您请便。”
虽然我说的并不是很规范，但这几句话我这一天说了不知道多少遍，作为一名神州专车司机，不仅要对路线熟悉，还要做到对车上的乘客负责，其实不是想象中的那么简单。
这是我体验了一天神州专车司机之后最直观的想法。
回归正题，总有朋友聊到“专车”这个话题，还是谣传专车司机月入三、四万，专车的热度一直在延续，不见减少，好多同事都想辞职去开专车了，正好借着目前神州专车大量招聘司机的机会，我也着实体验了一把神州专车司机的生活。
神州专车司机的准备工作
对于神州专车来说，车上的水、充电器、纸巾一个不能少，除了给乘客准备的物品，神州专车司机也要有必备的工具，比如手机，蓝牙耳机（开车可不能手提接电话），还有必备的手机支架等等，最重要的是要有一颗认路的脑子，很多路名确实生僻，就这短短的一天体验中就有点评君不认识的地方。
神州专车司机与乘客的沟通
接到一个乘客是个留美的博士，目前正在申请，这一路下来加上堵车一个多小时，也跟乘客聊了很多，基本的沟通也就是我问他点儿他所在的行业和他问我点儿神州专车司机的事儿，当我们聊到神州专车司机这个职业的时候，乘客表示自己认为神州专车司机在他的心中地位要比其他的司机高一点的，正式高端，并且在国内游玩基本上都打神州专车。（让我这个神州专车司机心中暗自窃喜了一下）
其实类似的还有很多，后来接到的一个乘客是位姑娘，我也问了他相同的问题，她跟我说基本上每天上下班都打神州专车，因为她觉得神州专车比较安全，上下班用优惠券的话也没有贵多少，比开车或者坐车强多了。
神州专车司机的接单技巧
对于拉活儿这件事儿来说，累是肯定的，不过其中也有技巧，如果单纯的就在家门口晃悠，或者就在中关村地区转，也不是好办法，神州专车司机下午在中关村附近的时候，手机都要被刷爆了，单子多的很，但是到了晚上7、8点钟却慢慢的就少了，这个时候在中关村基本上也就没啥单子了，后来我灵机一动，去后海、三里屯、鼓楼一带转转，基本上到了那附近单子又开始多了起来，可以说放空行驶这一段也是值得的，毕竟在这一片也能获取到不少订单。
做神州专车司机是有技巧的，既要保证自己的行程合理，又要尽可能多的抢到订单，所以必须要有权衡，同时反应还得快，琢磨时间久了，单子就被别人抢跑了。
体验神州专车司机的总结：
从一天系统的体验中，认识了神州专车司机这个职业，很多琐碎的事情要注意，由于单子多，手机的电消耗的巨快，原来两天充一次电的手机现在要成天插着充电线，还有就是每个月的流量要充足。还有一点，就是对于给神州专车司机配的车还是非常不错的，几乎全新，开着还比较顺手。
经过了一天的体验，已经不知不觉晚上了。
“您好，我是神州专车司机......”
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