一、 发动机故障代码表:
闪码:从发动机故障指示灯读出。(在闭合发动机诊断开关的情况下)
故障代码:从上止点诊断仪读出。
ECU动作:指在对应的故障情况下,发动机ECU采取的措施。
故障点:故障代码所对应故障可能出现的地方。
故障表现:指在此故障发生的情况下,发动机以及整车性能方面的表现。
闪码 | 故障代码 | 代码含义 | ECU动作 | 故障点 | 故障表现 |
22 | P0122 | 加速踏板1信号太低 | 亮灯,停巡航 | 21AD1信号线断路 | 驾驶性能不良:车辆动力不足,发动机转速上不去,排气制动功能不能使用。 |
P0123 | 加速踏板1信号太高 | 亮灯,停巡航 | 21AD1信号线对125A-VCC2短路 | ||
P0222 | 加速踏板2信号太低 | 亮灯,停巡航 | 22AD2信号线断路 | ||
P0223 | 加速踏板2信号太高 | 亮灯,停巡航 | 22AD2信号线对123A-VCC3短路 | ||
P0121 | |||||
P0221 | |||||
P0120 | |||||
P0220 | |||||
P2120 | 双加速踏板信号无效 | 亮灯,停巡航 | 21AD1和22AD2信号线同时断路 | ||
23 | P0228 | PTO踏板信号太低 | 不亮灯,停PTO | 23AD10信号线断路 | TPO功能失效 |
P0227 | PTO踏板信号太高 | 亮灯,停PTO | 23AD10信号线对65A-VCC5短路 | ||
37 | P0238 | 进气压力传感器信号太高 | 亮灯,停巡航 | 128AD3信号线对57A-VCC4短路 | 输出功率不足,发动机没劲,尤其在车 满载时。 |
P0237 | 进气压力传感器信号太低 | 亮灯,停巡航 | 128AD3信号线断路 | ||
P0236 | 进气压力传感器性能无效 | 不亮灯,停巡航 | 128AD3信号线上加载变化的5V内电压 | ||
67 | P0193 | 共轨压力传感器信号太高 | 亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80 | 121AD4和132AD5信号线同时断路 | 输出功率不足,排放性能恶化(冒黑烟),发动机噪音增大 |
P0192 | 共轨压力传感器信号太低 | 亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80 | 121AD4和132AD5信号线同时对134A-GND1短路 | ||
P0191 | 共轨压力传感器信号保持中间范围 | 亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80 | 传感器损坏,输出电压保持不变 | ||
26 | P0563 | 车辆电压太高 | 亮灯 | 内部电压VBB>4V即系统电压>32V | 起动性能不良 |
P0562 | 车辆电压太低 | 不亮灯 | 内部电压VBB<><> | ||
11 | P0118 | 水温传感器信号太高 | 亮灯,停巡航 | 155AD7信号线断路 | 噪音和白烟现象恶化 |
P0117 | 水温传感器信号太低 | 亮灯,停巡航,限油70% | 155AD7信号线信号线对55A-GND5短路 | ||
14 | P0183 | 油温传感器信号太高 | 亮灯 | 162AD8信号线断路 | 无明显表现 |
P0182 | 油温传感器信号太低 | 亮灯 | 162AD8信号线对55A-GND5短路 | ||
16 | P0113 | 进气温度传感器信号太高 | 亮灯 | 32AD16信号线断路 | 排气性能恶化 |
P0112 | 进气温度传感器信号太低 | 亮灯 | 32AD16信号线对55A-GND5短路 | ||
15 | P2229 | 大气压力传感器信号太高 | 亮灯 | ECU内部信号线对5V短路 | 白烟增多,输出功率不足,排放性能恶化,高原使用时发动机功率不足等 |
P2228 | 大气压力传感器信号太低 | 亮灯 | ECU内部信号线对GND短路 | ||
44 | P1143 | 怠速电位器信号太高 | 不亮灯 | 30AD14信号线对65A-VCC5短路 | |
P1142 | 怠速电位器信号台低 | 不亮灯 | 30AD14信号线断路 | ||
45 | P0617 | 起动开关对电池短路 | 亮灯 | 48SW2断路并在48脚对电源短路 | |
12 | P0342 | G传感器无脉冲 | 亮灯,停巡航 | 120G断路 | 怠速不稳,起动不良(可能冒黑烟) |
13 | P0337 | NE传感器无脉冲 | 亮灯,停巡航,停FCCB | 40NE+断路 | 怠速不稳,起动不良(可能冒黑烟),发动机失速 |
P0385 | NE和G无脉冲 | 亮灯,停巡航,停FCCB,停PTO,停排气制动 | 40NE+和120G同时断路 | ||
21 | P0503 | 车辆速度传感器信号频率太高 | 亮灯,停巡航 | 27VS1输入大于正常VS传感器的频率 | 车辆无法使用巡航功能,车辆仪表显示车速与实际车速不相符 台架试车有此闪码没关系(台架没接传感器) |
P0502 | 车辆速度传感器输入短路或断路 | 亮灯,停巡航 | 27VS1断路、对GND或+B短路 | ||
P0501 | 车辆速度传感器信号故障 | 亮灯,停巡航 | 27VS1输入不断ON/OFF | ||
28 | P1681 | 排气制动输出断路/对地短路 | 亮灯 | 36OUT5断路、对GND短路 | 排气制动功能不正常使用 |
P1682 | 排气制动输出对电池短路 | 亮灯 | 36OUT5对+B短路 | ||
57 | P2148 | 喷油器COM1对电池短路/TWV1、3、5输出对电池短路 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油50% | 106、107喷油器COM1 对+B短路/103、104、105 对+B短路 | 输出功率不足,排放性能恶化,发动机噪音增大 |
P2147 | 喷油器COM1对地短路/TWV1、3、5输出对地短路 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油50% | 106、107喷油器COM1 对GND短路/103、104、105 对GND短路 | ||
P2146 | 喷油器COM1输出负载断路/TWV1、3、5负载断路 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油50% | 106、107喷油器COM1 断路/103、104、105 断路 | ||
58 | P2151 | 喷油器COM2 对电池短路 及TWV2、4、6输出对电池短路 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油50% | 142、143喷油器COM2 对+B短路/137、138、139 对+B短路 | |
P2150 | 喷油器COM2 对地短路 及TWV2、4、6输出对地短路 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油50% | 142、143喷油器COM2 对GND短路/137、138、139 对GND短路 | ||
P2149 | 喷油器COM2 输出负载断路及TWV2、4、6负载断路 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油50% | 142、143喷油器COM2 断路/137、138、139 断路 | ||
51 | P0201 | 喷油器TWV1 输出断路,喷油器线圈断开 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油70% | 103 TWV1断路 | 输出功率不足,排放性能恶化,发动机噪音增大 |
55 | P0205 | 喷油器TWV2 输出断路,喷油器线圈断开 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油70% | 137 TWV2断路 | |
53 | P0203 | 喷油器TWV3 输出断路,喷油器线圈断开 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油70% | 104 TWV3断路 | |
56 | P0206 | 喷油器TWV4 输出断路,喷油器线圈断开 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油70% | 138 TWV4断路 | |
52 | P0202 | 喷油器TWV5 输出断路,喷油器线圈断开 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油70% | 105 TWV5断路 | |
54 | P0204 | 喷油器TWV6 输出断路,喷油器线圈断开 | 亮灯,停巡航,停FCCB,限油70% | 139 TWV6断路 | |
59 | P0611 | 电容器充电电路故障 | 亮灯,停巡航,停PTO,限油50%,限压-低 | ECU内部故障 | 输出功率恶化,排放性能恶化,发动机噪音增大 |
P0200 | 电容器充电电路故障 | 亮灯,停巡航,停PTO,限油51%,限压-低 | ECU内部故障 | ||
71 | P0629 | PCV1输出短路 对电池短路 | 亮灯,停巡航,限油70% | 152,153 PCV1对+B短路 | 输出功率恶化,排放性能恶化,油耗增加 |
P0628 | PCV1 输出断路/对地短路 | 亮灯,停巡航,限油70% | 152,153 PCV1断路或对GND短路 | ||
72 | P2634 | PCV2输出短路 对电池短路 | 亮灯,停巡航,限油70% | 150,151 PCV2对+B短路 | 输出功率不足,排放性能恶化,油耗增加 |
P2633 | PCV2 输出断路/对地短路 | 亮灯,停巡航,限油70% | 150,151 PCV2断路或对GND短路 | ||
73 | P0629 | PCV1和PCV2 对电池短路 | 亮灯,停巡航,停PTO,停FCCB,限油50%,发动机立即停止 | 152,153,150,151 ,PCV1,PCV2同时对+B短路 | 发动机输出功率不足,起动困难,油耗增加,排放性能恶化。 |
P0628 | PCV1和PCV2 输出断路/对地短路 | 亮灯,停巡航,停PTO,停FCCB,限油50%,发动机立即停止 | 152,153,150,151 ,PCV1,PCV2同时断路或对GND短路 | ||
76 | P2635 | 供油泵 控制超负载 | 亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80 | 超负荷状态下泵机械故障 | 输出功率不足,排放性能恶化,发动机噪音增大,发动机失速 |
P1088 | 供油泵 控制超压力 | 亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80 | 超轨压 NPC>PFIN+15MPa | ||
77 | P1266 | 供油泵 控制无负载 | 亮灯,停巡航,停PTO,限油70% | 泵控制不能提升压力 | 输出功率不足,排放性能恶化,有白烟 |
78 | P0093 | 供油泵 控制无负载包括燃油泄漏 | 亮灯,停巡航,停PTO,限油70%,踏板限制 | 泵无压力,包括燃油泄漏 | 输出功率不足,排放性能恶化,有白烟 |
69 | P1089 | 共轨压力 超上限 | 亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80 | 共轨压力超180MPa | 输出功率不足,排放性能恶化,有白烟 |
68 | P0088 | 共轨压力 超高上限 | 亮灯,停巡航,限油70%,限轨压80 | 共轨压力超191MPa | 输出功率不足,排放性能恶化,有白烟 |
61 | P0301 | 汽缸1燃油系统 故障 | 不亮灯,系统无动作 | 喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断) | 发动机在怠速时有震荡,在满载时发动机出现功率不足,并且油耗比正常时增加。 |
65 | P0302 | 汽缸2燃油系统 故障 | 不亮灯,系统无动作 | 喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断) | |
63 | P0303 | 汽缸3燃油系统 故障 | 不亮灯,系统无动作 | 喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断) | |
66 | P0304 | 汽缸4燃油系统 故障 | 不亮灯,系统无动作 | 喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断) | |
62 | P0305 | 汽缸5燃油系统 故障 | 不亮灯,系统无动作 | 喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断) | |
64 | P0306 | 汽缸6燃油系统 故障 | 不亮灯,系统无动作 | 喷油器损坏,不喷油(通过FCCB判断) | |
7 | P0219 | 发动机超出限度 | 不亮灯,停巡航 | NE超3000报警,NE小于2800取消报警 | 无明显表现(曾出现过发动机转速>2900) |
25 | P0541 | 预热继电器 输出对地短路 | 亮灯 | 70 OUT19,71 OUT20对GND短路(预热时) | 冷起动性能不良 |
P0542 | 预热继电器 输出断路/对电池短路 | 亮灯 | 70 OUT19,71 OUT20断路或对+B短路 | ||
46 | P1530 | 发动机停止开关 卡住被关闭 | 亮灯 | 50SW4 ON | 发动机不正常熄火 |
6 | P0217 | 冷却水温超限 超上限 | 不亮灯,停巡航,限油70% | 冷却水温超上限107℃ | 过热 |
39 | P0234 | 进气压力传感器超上限 | 不亮灯,停巡航,限油70% | PIM>TBOPH(MAP)超上限 | |
P0299 | 进气压力传感器超下限 | 不亮灯,停巡航,限油70% | PIM<> | ||
8 | U0073 | CAN1节点错误 | 不亮灯 | 157 CAN1H,158 CAN1L对GND短路 | |
9 | U1001 | CAN2节点错误 | 亮灯 | 95 CAN2H,96 CAN2L对GND短路 | |
41 | P0704 | 离合器开关电路故障 | 亮灯,停巡航 | 77 SW27断路(VS>80Km/h) | 驾驶性能不良(没有巡航,排气制动等) |
47 | P0850 | 空挡开关电路故障 | 亮灯,停巡航 | 66 SW9断路(VS>80Km/h) | PTO,排气制动,巡航等功能不良 |
61 | P0263 | 1#流动阻尼器 起作用 | 不亮灯,系统无动作 | 阻尼器起作用,喷油器停止供油 | |
65 | P0275 | 2#流动阻尼器 起作用 | 不亮灯,系统无动作 | 阻尼器起作用,喷油器停止供油 | |
63 | P0269 | 3#流动阻尼器 起作用 | 不亮灯,系统无动作 | 阻尼器起作用,喷油器停止供油 | |
66 | P0278 | 4#流动阻尼器 起作用 | 不亮灯,系统无动作 | 阻尼器起作用,喷油器停止供油 | |
62 | P0266 | 5#流动阻尼器 起作用 | 不亮灯,系统无动作 | 阻尼器起作用,喷油器停止供油 | |
64 | P0272 | 6#流动阻尼器 起作用 | 不亮灯,系统无动作 | 阻尼器起作用,喷油器停止供油 | |
9 | U0121 | ABS从CAN BUS线上断开 | 亮灯,停巡航 | ABS 从CAN BUS线上断开 | |
U0155 | CAN仪表从CAN BUS线上断开 | 亮灯,停巡航 | CAN 仪表从CAN BUS线上断开 | ||
43 | P1565 | 巡航开关电路故障 | 亮灯,停巡航 | 79 巡航 2SW、92 巡航 1SW对+B短路或长时间按住不松开 | 巡航不正常使用 |
5 | P0686 | 主继电器故障 继电器被卡住关闭 | 亮灯 | 当继电器不动作时,而电压大于16V | 钥匙开关闭合后故障灯保持亮 |
2 | P1602 | QR码数据没有写入 | 亮灯 | QR码数据 没有写入(全为0) | 输出功率恶化,排放性能恶化,发动机噪音增大,白烟增多 |
P0602 | QR码数据出错 | 亮灯 | QR码数据出错 (EEPROM)KQRSW写0,1,2 | ||
P1601 | QR码数据定义错误(定义QR码修正不正确) | 不亮灯,系统无动作 | QR码数据 定义错误(如40、80、120、140次序错误),量产时不会出现 | ||
3 | P0607 | CPU 故障 监察集成电路故障 | 亮灯,停巡航,停PTO,限油70% | 副CPU故障(监测主ECU的计算机) | 输出功率不足,排放性能恶化,噪音增大,发动机失速 |
P0606 | CPU 故障 主CPU故障 | 亮灯,停巡航,停PTO,限油70% | 主CPU故障(从副ECU得到故障信号) | ||
P0601 | 闪存区域-检验和错误 | 亮灯,停巡航,停PTO,限油70% | ECU不断循环检查Flash area | ||
17 | P0523 | 电子式机油压力传感器 信号太高 | 亮灯,停巡航,限油70% | 24 AD12对57 A-VCC4短路 | 发动机动力不足,油耗增加 |
P0522 | 电子式机油压力传感器 信号太低 | 亮灯,停巡航,限油70% | 24 AD12断路 | ||
P0524 | 机油压力 低 | 亮灯,停巡航,停PTO,限油70%,踏板限制 | 发动机机油压力低(通过MPOILTHL_D来确定) | ||
1 | P1683 | 排气制动辅助输出 对地短路 | 不亮灯 | 37 OUT6对GND短路 | 发动机泄气制动功能不能正常使用 |
P1684 | 排气制动辅助输出 对电池短路 | 亮灯 | 37 OUT6对+B短路 |
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