偶然发现一个事，似乎很多的大佬都喜欢“造汽车”。当初乐视如日中天，生态圈搞的很不错，却非要搞汽车，砸进去几百亿也没砸出量产，结果资金链还断了，一下子，真的为了梦想窒息了。除了贾跃亭，董明珠也有个“造车梦”，她不光自己做，她还拉上了王健林、刘强东等人一起入局。
不过说到造车，有个人不得不说一下——54岁前，他是中国最大彩电品牌的创始人，54岁后，又搞出了中国第二大客车品牌，年销售额55亿！
这个人，就是创维、南京金龙的创始人——黄宏生。
1956年，黄宏生出生于海南临高，初中毕业后去当了知青。一直到了1977年国家恢复高考，经过一段时间的复习，黄宏生考入了华南工学院（现华南理工大学）的无线电工程系。有趣的事，当时班里还有后来TCL的创立者李东生与康佳的创立者陈伟荣。这三人后期在整个国内彩电市场大放光华、龙争虎斗，被誉为“华南理工三剑客”。
后来毕业时，他就曾对老师说：总有一天，我要创立出索尼、松下那样的企业！后来，他进入体制，于电子部下属华南电子进出口公司任职。仅三年就成为常务副总经理，副厅级待遇，那时，他28岁。但是，他并不满意现在的生活。1987年，他辞职了，只身前往香港下海经商。第二年，一家叫做“创维”的小公司成立了。
可惜，他的创业并不顺利，整整3年都在黑暗中摸索，当时还背上了整整500万的债务。但黄宏生都努力撑了下来！1991年，他终于见到了曙光，当时香港迅科集团分崩离析，一大批彩电专家受到排挤，他全盘接手了这群专家，经过9个月的研究，创维开发出国际领先的第三代彩电，直接靠技术征服了欧洲市场！随后，创维一路高歌猛进，2000年时，在香港主板上市成功。
安外必先攘内，黄宏生是个强势的人，并没有做到内部拧成一股绳，终于，团队自身出了问题。手下一员“猛将”离职，带动大批人才跳槽，生生导致创维庞大的体系粉碎了将近一半！随后，好不容易平息此事，黄宏生却又因擅动资金被判入狱6年。
出狱时，他已经54岁，但他并未被时间磨去棱角。他将目光看向了汽车领域。创立创源天地投资公司然后与厦门金龙和南京东宇汽车集团共同出资组建南京金龙客车制造有限公司，发力纯电动客车业务。
与刚刚创立创维一样，2011~2013年间，南京金龙持续亏损，但这一次可比创立创维时要惨的多，当时黄宏生前后交了十几亿的“学费”。后来黄宏生为了专心做金龙客车，直接把住处搬到了工厂里，每天一大早就跑去厂子里转悠，然后就去研发中心求教，下午就去做市场调查。这样的日子持续了好几年，但终究没有辜负黄宏生的辛苦。
2014年，金龙终于扭亏为盈，销售额达16亿元，比2013年翻了整整4倍，销量跃居国内行业第二！
黄宏生的二次创业，总算又成功了！
黄宏生说自己一直很相信一个词：天命。
他觉得每个人都有适合自己、自己也真正想做的事情，可惜世界上只有3%的人能够找到属于自己的天命。
每个人都不是生下来就强大的，只是在信仰的牵引下，才在奋斗中不断强大自身。创业，就是黄宏生的信仰，就是他的天命！
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