2021年1月1日实施的除了新版限塑令之外，还有全面实施国六排放标准,都是长期替代的大题材，市场会随着替代深入，走波段走势，限塑令强参考前文。
“国六”标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，最早于2016年底发布，包括轻型汽车和重型柴油车两部分内容，其中前者还分为“国六A”和“国六B”方案，分别将于2020年7月和2023年7月实施。
2018年6月，国务院把重点实施“国六”区域的时间提前至今年7月1日。地方对“国六”响超出预期，北京、上海等地越过“国六A”阶段，直接实施“国六B”，比环保部之前计划提前4年。
根据相关规定，2021年1月1日，所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车，PN限值应符合6.0×1011个/千米要求。换言之，明年1月1日起，为期6个月的销售过渡期将结束，后续的国六标准将陆续延伸至各种类的轻型和重型车上。史上最严“国六”将全面升级尾气后处理系统。
行业龙头：
艾可蓝：公司拥有尾气后处理催化剂配方及涂覆电控，匹配及标定，系统集成四大核心技术 公司的产品主要用于机动车、非道路移动机械、船舶等发动机尾气净化，是使发动机符合国家尾气排放标准的核心部件
奥福环保：国内蜂窝陶瓷载体龙头，公司已经储备适应国六柴油车的DOC载体，SCR载体DPF和ASC载体以及国六汽油车的TWC载体,GPF技术和产品
隆盛科技：公司深耕EGR业务多年，EGR阀、电子节气门等有望在国六阶段快速放量，EGR业务进入红利期。定增项目深度绑定联电、博世等头部一级供应商，业务横向拓展成功率较高。得益于下游需求持续改善，叠加排放升级国六对EGR相关业务的带动，Q3 母公司与全资子公司微研精密均实现业务稳步增长，总体营收同比 45.00%。
潍柴动力：叠加燃料电池龙头，公司全系列国六发动机已经全部准备到位，已经开始批量销售。
游资最爱：
银轮股份：业务覆盖商用车后处理环节，热交换器产销量已经连续十多年保持国内行业第一，不锈钢油冷器，EGR冷却器全球先进。
贵研铂业：国内贵金属材料行业龙头，催化剂材料，功能材料等领域处于国内领先地位，其中国六催化剂可用于分解汽车尾气有害物质。
渤海汽车：国内最大活塞生产企业，活塞是发动机重要组成部分，受益于排放标准升级。
龙蟠科技：公司生产的柴油发动机尾气处理液用在SCR系统国六商用车，用以减排。公司下属车用尿素品牌“可兰素”2018年市占率达11.2%，未来将受益于车用尿素市场的快速扩容
预期差潜力股：
全柴动力：公司拟向控股股东安徽全柴集团有限公司在内的不超过35名特定对象定增1.11亿股，募资资金总额不超过7.5亿元，投向国六系列发动机智能制造建设 (二期)项目、绿色铸造升级改造项目、氢燃料电池智能制造建设项目，及补充流动资金
长源东谷:公司主营国六发动机核心零部件，ipo资金用于长源郎弘玉柴国六缸体，缸盖新建项目。
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