4月24日(周五)大盘低开震荡,最后收假阳线,两个小板继续创新高收阳线,股指期货主力合约收盘升水20点。盘面上,板块和个股涨少跌多,IPO受益股、海洋经济和交运设备等板块涨幅居前,保险、券商和银行等板块跌幅居前。140只个股涨停,没有个股跌停,跌幅超过5%的28个,个股活跃。全天两市成交15866.1亿元,比上一个交易日的16834.4亿元减少了968.3亿元,量能萎缩了5.8%。
从昨天的诡异数字看,昨天开盘和收盘的点位都是4414点,今天虽然一度站上,但是没有站稳,昨天盘中最高指数是4444.41点,今天无力再去触摸,这主要是证监会昨天晚上突破宣布新股一月发2批,导致今天大盘低开,但是今日大盘的运行区间还是在我昨天预判的范围内。
昨天我的博客指出:“从今天收盘后的股指期货的跳水看,明天大盘还要在4300-4450点区间大幅震荡,至少低开是大概率的事情,但是下跌的空间也不大,5日线是盘中跳水支撑位,昨天的跳空缺口4294-4297点是日线支撑位。盘中跳水不足惧,怕就怕跌破支撑位,不跌破支撑位的一切盘中跳水都是耍流氓,不必恐慌,反而是低吸的机会”。尽管昨天晚上证监会出了利空,大盘也没有跌破4300点,显示还是强势市场。
从周线看,已经“7连阳”,去年11月下旬开始,大盘周线是9连阳(最后一周是假阳线),这次估计还能复制这个走势。“五一节”前还有4个交易日,节前和节后一周的大盘还是以上涨为主,4500点的目标不变。今天收盘后证监会还要召开新闻发布会,由于昨天的新股IPO已经提前发布,估计今天没有新的利空了,但是周末消息面究竟如何呢?鉴于上周末市场令人眼花缭乱的消息面,本周也要仔细观察了,当然结论要等周日晚上了。
从下周市场热点看,今天下午挽大盘不倒的是“两车”再次双双涨停,所以下周继续关注央企业国企合并题材,目前传闻较多的是以下六大合并:南北船合并:中国重工、中国船舶、广船国际。“两铁”合并:中国中铁、中国铁建。四大航运整合:中国远洋、中海集运、中远航远、中海发展。“两钢”合并:宝钢和武钢。中国联通和中国电信合并:中国联通。“两油”合并:中国石油和中国石化。
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