侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。
然而侧向停车位也是我们公认最难停的车位，很多车友看到这种车位就一脸恐惧。
侧方停车12字诀窍：目测要准、打轮要快、行车要稳。
侧方停车时，首先目测要准―――无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。生活中，很多驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打一把方向，切进车位里，这种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。一般来说，要在距离前车左侧1米左右平行停车，然后倒车，当车的右侧A柱与前车的尾部平行时，将方向盘迅速向右打死。这时打方向的速度很重要，因为这决定了车子进入的角度。接下来，看车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，此时要特别注意车子右前角与前车左后角的距离。当你的车完全进入车位，并与前后车对直时再将方向盘迅速回正。顺利的话，再调整一下与前后车的距离就基本完成了。在这个过程中，要让车辆稳步移动。
本期话题，我们来看看，侧方位停车可能出现的窘况与停车要点。
侧方位停车可能出现的窘况：
错误一：前进未到位
前进未到位，问题在后方
前进未到位就开始倒车入库。此时和前车距离很远，但可以用于倒车的距离却缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
前进未到位，没有修正方法。
错误二：前进太多
前进太多，问题在前方
车辆超过前车太多才开始倒车入库，从后视镜看到后方空间充足，似乎非常安全，但别忘了这是个固定长度的车库，后方空间充足也意味着前方空间吃紧，倒车入库时，车头右侧很容与前车尾部过近。此时如果回正方向盘直接后倒让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。发现这种情形，唯一的办法就是开出来重新泊车。
前进太多，可使车远离车位来灵活修正。
错误三：太远离车位
太远离车位，问题在后方
停车时与车位距离太大（停车时如果距离前车太远），这时倒车会出现车子横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。入库角度太“横”时，右侧后轮顶到路肩的机会也会大增，原本安全的车尾左侧也容易碰到后车。此时如果试图右打方向将车头拉入车库，车辆又会被拉到远离路肩的位置。
如太远离车位，您可通过更多前进来修正。
错误四：太靠近车位
太靠近车位，问题在前方
停车时如果距离前车太近，倒车到后视镜看到后车（上面说的“停顿点”）时，车身的角度往往很小，此时右前角会很接近前车，如果回正方向直后以躲开前车，车尾就很难进入车库。
太靠近车位，没有修正方法。
错误五：试图直接车头入库
这是马路上常见的一种错误。车辆前进入库的能力远不如倒车入库。侧向泊车时如果试图前进入库，就会出现车头用尽了前方空间，车尾仍会在车库以外的情况，由于车子的后轮是没有转向能力的，即便你如何通过车头来调节，尾部始终很难挪进车库里。此外，前进入库的过程中右前轮会非常接近路肩，该距离无法通过后视镜观察得到，绝大多数前轮圈的受损都是这种情况下招致的。
最后，我们总结一下，侧方位停车应该注意的几点如下：
1、开始倒车的位置要准确（与前车保持合理的位置和距离）；
2、倒车过程中，找准回方向的时机。
3、通过预先调低的右侧后视镜，观察后轮与路肩的距离，尽量靠近到不可碰到路肩；
4、注意与前车、路肩以及后车的距离（即车头、后轮及正后这三个危险点的状况）；
5、泊位过程中遇到窘况，要将车完全开出车库，重新来一次；
6、不要用车头直接入库。
今天的分享就到这了，各位车友们，您可对比以上所述，反复琢磨，相信一定可以实现轻松停车的。
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