本期说一说关于固定式二氧化碳灭火系统的两个事情：第一个是固定二氧化碳钢瓶称重，第二是AMSA开具的一项费解缺陷。文末附送一拨神操作，请大家坚持读全！
第一：固定二氧化碳系统系统钢瓶称重
USCG：这三项滞留缺陷，像个玩笑！这期推送以后，一些网友好奇，USCG怎么发现二氧化碳钢瓶是空的？这个问题其实也没什么神秘的。
FSSCode第5章第2.1.1.3要求：Means shall be provided for the crew to safely check the quantity of the fire-extinguishing medium in the containers.It shall not be necessary to move the containers completely from their fixingposition for this purpose. For carbon dioxide systems, hanging bars for aweighing device above each bottle row, or other means shall be provided. Forother types of extinguishing media, suitable surface indicators may be used.（ 应备有设施, 以便船员能安全地检查容器内的灭火剂数量。应不必为此目的而将容器从其固定位置完全移开。对于二氧化碳系统，应在每排瓶子上设有悬挂称重装置的横杠或其他装置。对于其他灭火剂类型，可使用适当的液面指示器）
所以检查二氧化碳钢瓶内灭火剂的数量是船员必备的技能！如果船上不提供验证灭火剂数量的方法，本身就是一个缺陷
PSCO一般采用最简单的办法，通过敲击的方法判断钢瓶是否是空的，一般钢瓶漏气，瓶内一般会漏空，敲击钢瓶空的和满的声音是不一致的。
比较科学的方法是称重法，称重在船上可以采用杠杆称重或液位仪的方式。
1、杠杆称重
如下图，通过称的刻度来判定钢瓶的重量。
2．使用液位仪
主要用于测量容器内某高度位置液体的有无，亦可实现管道中液体有无的指示。可测容器的材质可以是各类金属、玻璃或不发泡塑料，壁厚可达50mm。这种测量技术不受介质密度、介电常数、导电性、反射系数、压力、温度、沉淀等因素的影响，操作简单。
第二：AMSA开具的一项费解缺陷
4月11日，网友S2019反应他们公司的船舶在澳大利亚遭遇了一项奇葩缺陷，根据我十年的检验经验也是第一次遇到，有点懵逼！感觉AMSA有些野蛮了，这个要求好像远远超过船员的技术水平，根据群里的讨论，大部分人同样一脸懵逼！只有专业服务商油炸西红柿和顾小二网友略知，今天我们结合这个缺陷，并结合群内讨论分享给大家。
缺陷：
07109 Fixed fire extinguishing installation
FixedCO2 fire extinguishing installation - various remote operation section valveactuator control/drain line not consistently configured.
翻译过来的大意是：固定二氧化碳系统的遥控驱动阀或管线没有连续固定。从这个缺陷描述很难理解PSCO的意思，好在S2019发来了当时检查的情况，方便了我们的理解。
对比上面两张图我们能大致了解，是这批驱动小气缸有的同一位置，有的有螺帽，有的没螺帽，至于这个螺帽什么作用，估计PSCO也不知道！
根据船员的描述：当时AMSA检察官无意中发现这个小气缸有的有Plug，有的没有Plug，让船员解释，船员解释不出，被开具了这项缺陷(高难度要求)。
被开具缺陷后，咨询了厂家，厂家的解释是这样的：这个二氧化碳释放阀气缸侧面的接口是氮气的释放出口，当遥控释放站内的氮气进入释放阀期缸内打开释放阀后，多余的氮气会从这个出口内泄放出来，考虑到泄放压力较大，一般会装上一个不完全密封的端盖，使气体缓慢泄放出来。
厂家解释
具体而言这个小阀，剖面图长这样，要看懂它需要多年的机械制图知识。
看到这里，默默原谅了自己的无知，这么细节的问题，相信一般的验船师是不了解的，这涉及到系统的运作原理。
第三：下面的内容是下了功夫的
正如群时老轨所讲，由于二氧化碳系统属于危险和关键操作，船员普遍对二氧化碳灭火系统产生恐惧，本期推送网友提供的释放方法，并精心制作的瓶头阀原理视频，二氧化碳系统原理，供大家参考，即学习了知识，又强化了英文。
1. 释放方法
下图为二氧化碳释放图表，大家可以按照图表的指示，进行学习，由于最后一个视频对系统讲解的非常清楚，这里不再展开。
自动释放到机舱的开阀顺序：3——1——2——8
手动释放到机舱的开阀顺序：10——5——6
手动释放到货仓的开阀顺序：34——4——6
2. 瓶头阀原理
3. 二氧化碳系统原理
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