最强汇总：燃油锅炉常见故障分析与解决方法-简单粗暴！编辑不易！

进口燃油锅炉或国产燃油锅炉配进口燃烧器的锅炉，常见问题和故障的分析与解决方法如下。 

故障一、接通总电源开关后，控制红灯不亮，燃烧器无任何操作迹象，无电源供应至燃烧器。

1．检查电源保险丝、电线、电源开关等 。

2．检查电源是否接到燃烧器接线箱的正确位置。

3．如安装有其他恒温器等，应检查是否恒温器的影响。

4．检查控制器与接线箱是否接触不良。

5.检查各种保护和限位开关是否在限制位置。

故障二、接通电源后燃烧器电机运转失常，稍后故障红灯亮起 。

1．电动机线圈短路。    

处理：拆修或更换。 

2．电动机轴承卡阻 。   

处理： 拆修或更换。 

3．电动机启动电容器损坏。    

处理：更换。

4．油泵泵轴卡阻。   

处理：修理。 

5．控制器损坏。     

处理：修理或更换。 

故障三、接通电源后炉头电动机能动，吹风程序过后，无油雾从喷嘴喷出，稍后炉头停止所有操作亮起故障红灯不正常)。 

1．油箱缺油。   

处理：向油箱加油 。

2．油管内有空气。   

处理：按排气程序排除管内空气 。

3．电磁阀线圈短路。  

处理：换电磁阀 。

4．油泵损坏。   

处理：拆修或换新油泵。 

5．电动机与油泵间联轴器折断， 油泵轴不能随电动机转动。   

处理：更换联轴器 。

6．控制器或电眼损坏。

处理： 拆修或更换 。

7．燃烧室内光线太强(耐 火砖被烧红或还有剩余炭渣在燃烧，指示灯不亮） 

处理：如有积炭自燃，应打开炉膛清除积碳。

故障四、接通电源后，燃烧器电动机转动，扫风程序过后，油雾从喷嘴喷出，但不能被点燃，稍后燃烧器停止操作，故障红灯亮起 。

1．点火用变压器故障。

处理：修理或更换 。

2．点火变压器至引火线损坏或松脱。

处理：修理或更换。

3．引火线的绝缘瓷棒破裂，或其它因积碳过多造成的短路。

处理：更换。

4．点火棒间隙太宽或无间隙。

处理：按说明书调整，通常为：4mm-5mm。

5．点火棒向前碰到稳焰器。

处理：调整间距不大于10mm。

6．点火棒间隙夹有炭渣。

处理：清除干净。

7．点火棒头端距离油嘴前缘不合适(太突出或太内缩)。

处理：调整距喷油嘴前缘3mm-4mm。

8．油中水分含量过多。 

处理：注意日用油柜的放残或换油柜。

9.风量过大，导致火焰被吹灭。

处理：减小风门。

10.布风器脏堵，造成燃油分散不均；或旋杯式锅炉旋杯脏堵。

故障五、点火约10秒后又自行熄灭。

1．火焰探测器脏或损坏。

处理：清洁火焰探测器。

 2．油嘴脏或损坏。

处理：清洁或更换油嘴。

 3．风门太小，供氧量不足。

调大风门。

4.燃油温度太低。

处理：调高温度。

5.燃油品质有问题，比如因锅炉换油程序未把控好，产生沥青质析出

处理：想办法泄放掉燃烧器那一部分燃油，或将燃油回油转至油柜多循环一段时间（通常都是回泵前）。

故障六、点火时火焰出现反弹现象，有时会导致火焰熄灭，重者触发火警。

1.锅炉烟道阻塞

处理:清通锅炉烟道，注意有时要从炉膛内观察烟道下部的阻塞情况。

2.炉膛内油气集聚过多，原因多为扫风不彻底或进油电磁阀关闭不严，造成一边扫风一边喷油。

处理：点火前进行充分扫风，视情拆检进油电磁阀。

故障七、炉头经常无 故停止操作， 亮起故障红灯。 

1．控制器失灵。

处理：修理或更换。

2．电眼感光部分不清洁。

处理：取出清洁干净。

3．炉头四周温度过高，影响控制器的正常操作。

处理：，检查机械通风，降低锅炉房室温 。

4．油泵轴过紧或电动机轴承太紧均会加重电动机负荷，影响控制器正常操作。

处理：停炉检修，更换轴承，使转轴运转正常。

5．超负荷运行，或水位波动太大，当达到极限低水位时，即自行停炉

处理：保持在额定负荷内运行，调整负荷平衡 。

故障八、一级油头燃烧器正常，而变为二级油头时就熄火， 或火焰闪烁不稳而回火（主要针对二级油头工作的压力式锅炉）。 

1．二级油头的风门太大，送风量过多 。  

处理：调整风门           

2．第二道油嘴脏或损坏 。

处理：更换二级油嘴。

3．油粘度太高，不易雾化 。

处理：合理提高油温。

4．稳焰器与油嘴间距不当 。

处理：合理调整间距。

5.油泵滤器或流量表滤器脏堵，造成二个油头使用或大负荷使用时流量不够而熄火。

处理：清洁相关滤器。

故障九、油泵转动有吱吱异声 

1．入油量不足或本身过滤网阻塞 。

处理:检查管路、油阀及过滤器， 再清洗过滤网 。

2．入油温度过高。

处理：降低油温。 

3．入油温度太低或粘度过高。

处理：加温或用柴油稀释之 。

故障十、时间控制器停止不动 。

1．本身保险丝熔断。 

处理：更换新保险丝 。

2．控制电源未加入。

处理：接上电源。 

3．联锁线路不通 。

处理：查明原因，接通。

故障十一、燃油加热太慢或根本没被加热 。

1．电加热器的电压偏低。

处理：查明原因，提高。

2．加热器选配不当。

处理：改造或选用合适的。

3．加热器故障或脏堵。

处理：修理或换新加热器，或清洗。

 

故障十二、冒黑烟，风门调整无效。

1.烟道脏堵，致使新风补入受阻。处理：

处理：清通烟道。

2.油头雾化不良。

处理：拆洗油嘴或更换。

3.风机转速不足或叶片变形损坏，或进风口阻塞。

处理：更换轴承或相关风叶组件，检查进风口。

故障十二、冒白烟。

1.风门太大。

处理：调小风门。

2.油中水分含量高。

处理：勤放残油柜。

故障十三、燃烧后发现有较多未烧尽的残油。

1．喷嘴内紧压雾化部分的螺丝松脱或输油管积有油污，影响喷出的油雾质量 。

处理：拆检上紧。

2．油泵调压装置损坏，输出油压过高 。

处理：拆检修复或更换。

3．供油系统被油污淤塞。 

处理：拆检清洁。

4．风门开度过小。

处理：调大风门。 

5．燃烧器风机叶片有油污。

处理：清洁，查找污染源（之前有碰到过同一传动轴上的油泵轴封漏泄，被风机吸入）

故障十四、燃烧器口子附近积碳严重。

1.对于油头式锅炉：喷油嘴没装铜垫圈或未上紧，或垫圈有瑕疵，导致该处泄漏，油流下沉积在燃烧器口子附近，长期遭受高温碳化或燃烧。 

处理：添加或更换合适尺寸的紫铜床。

2.对于旋杯式锅炉：可能为二次风过大，将火焰压在口子附近烧。

处理：调小二次风。

文字有点累，下面以图片展示更直观：