吉利、奇瑞、比亚迪、长城，国产车企谁最有潜力？

刚过去的2017年，对于国产车企来说，最得意的莫过于吉利汽车，国产销量榜冠军的宝座收入囊中。最失意就得算奇瑞了，销量平平，众泰都有赶超之势了。随着双积分政策的实施，国产车企最未来几年，谁的潜力最大？

第一应属比亚迪。

国产电动车领域中如今当之无愧的王者，三电技术在国内都有足够大的优势。双积分政策下，比亚迪与其他车企有足够大的优势。若能继续在新能源领域深耕，必定引领未来。

第二应属吉利。

我不得不佩服吉利老总眼光，谁能想到前几年默默收购的知豆汽车，却让吉利在双积分政策下有了极大的优势。吉利本身的弱势在于技术，新能源技术与整车技术都不能算顶尖，但足以支撑其前进的脚步。而且吉利强在资源的整合利用，领克就是最好的证明。

第三应属奇瑞。

奇瑞最强在于燃油车领域的技术领先，三大件在国产车里面数一数二。近期随着新能源政策的不断影响，奇瑞在新能源汽车方面投入也非常大。但奇瑞最为致命的在于不懂消费者需要什么样的车，导致销量平平，若能有效改变，有与吉利争夺的可能。

第四应属长城。

长城目前最大的弱点在于新能源领域，双积分政策影响下，欠账太多太多，若不能在这两年有明显改善，势必影响其整体的运营。但长城同样有其优点，那就是长城汽车在SUV领域留下的非常好的口碑。

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