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实名国产王,家轿界骄傲,油耗仅3毛4, 跟丰田比也够本

一直以来在国产车一直给人的印象就中型SUV,大型车,总体都很臃肿,很少有轻便的的车型出现,家轿这个分类里的头号名单都是大众和本田之类的汽车,如今国产车也给咱们挣了面子,吉利旗下的一款缤瑞上线,立刻惊艳了;

这款车上市不算长,但是拥有的粉丝数倒是不在少数,只要还是高颜值靠得住,果然现在就是看脸的时代,不看不知道一看吓一跳。

从车头开始说,第一眼就被充满朝气的外形所迷倒,中间的进气格栅很显眼。,虽然吉利的格栅都是同款,但这款的设计更加时尚,细铬线的勾勒很有美感,中间的标志在后背的紧密格栅的衬托下都显得很精致,联测大灯采用斜上方45度角的形式设计精神头倍足,下格栅则采用简单的百叶窗式设计,同时两侧雾灯区也加入了格栅的部分,形成一种镂空的感觉。

侧身来看,这辆车不仅外观好看,尺寸上也不输旁人,车身很平滑,车轮轮毂的设计也很具有机械化的工艺,每根镀铬条都带有棱角;车尾比较精致一些,大灯的设计相对低调带了转角设计,并且中间用以一条刻了品牌文字的镀铬条连接,品质满满;往下最客观的就是内嵌的尾灯和排气口上下并列设计排气口还镀了铬边,很显精致;

内饰上,相对来说精简了许多,中控台比较美,屏幕采用平铺内嵌的形式,与台面融为一体,上空调口采用游泳镜的形状设计和大屏相得益彰,台面很平滑,方向盘采用平底式设计,不占空间,脚底空间留足,座椅采用白色纤维设计,很高洁,不过居家肯定是要套上座套的,并不影响美观;

动力上,搭载的是1.0T和1.4T两款涡轮增压发动机,在生活中也非常足够;1.0T+6DCT双离合变速器最大能有101KW的功率,1.4T+8-CVT变速箱,最大100KW的功率,油耗仅3毛4,实用性相当好了

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