汽车在维修保养中是否有陷阱？

随着我国汽车交易市场的保有量的逐年增加，汽车售后市场也随之变得异常火爆，各种规模的汽车美容维修店就如雨后春笋般出现。那么我们的车辆在日常的维护以及保养当中，汽车维修站一般会设下什么样的陷阱呢？小编今天教您如何判别是不是陷阱。

一、正常保养陷阱多，没必要的加项不应理会

除了机油、机油滤网的更换以外，有很多的维修厂或者是4S店都会给出很多加项的建议，比如清洗油管、底壳、积碳清洗等等。这些加项看起来似乎对发动机有好处，但实际上来说对于3年以内的准新车来说还是不会有太大的必要，因此在我们正常保养时的陷阱，没必要的加项不应理会。

二、车内油液更换有一定的周期，更换时需要注意的事项有哪些

车辆的日常保养除了更换机油机还有油滤网以外，车内有很多的油液也是有各自的更换周期以及更换需要注意事项。我们来谈谈车内相对比较重要的制动液以及防冻液的更换注意事项。

1.制动液：制动液的品质是否良好对于车辆制动的效果有很大的影响。在一般情况下，制动液都是要求两年更换一次的，当车辆接近两年时，每次汽车保养应该都要检查制动液的品质，如果车辆在制动时发现制动力有所不足，应该及时检查更换制动液。

2.防冻液：防冻液主要负责的是汽车发动机的冷却，因此防冻液对于发动机来说言也是十分重要的。防冻液在一般情况下要求也是2年更换一次，当然也有长效防冻液。新更换的防冻液的标号温度应该低于本地最低温度10℃以上，最重要的是防冻液千万不能与水相混合，不同冰点的防冻液也是不能混用。

最后，汽车在我们日常使用当中，维护与保养都是必须要做的事情。与此同时在汽车维修和保养过程当中也会有很多的注意事项，大家应该多了解一些汽车维修知识，这样的话在应对日常维护以及保养时出现的陷阱就能够从容应对。