之前我们为大家整理过大众2017年在华新车计划，作为国内认知度最高的汽车品牌，大众计划为中国消费者带来十款新车，相当扯眼。那么向来能跟大众抗衡的日系龙头老大丰田汽车，将在2017年有何表现呢?
据笔者了解，虽不如大众十款新车那般阔气，但丰田汽车计划今年在华推出6款重磅新车，并且全是狠角色!
第一款:第十代凯美瑞
时间:2017年首发
凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞，全球销量超过1600万。不用说，这种既是品牌当家花旦，又是传奇之作的车型，绝对不会差。
今年，第十代凯美瑞将和中国消费者见面，它的外形设计更年轻运动，更有轿跑范儿，采用丰田最新的TNGA全球平台打造，相比现款车型油耗更低。
动力方面，凯美瑞将搭载全球热效率最高的量产2.5L发动机，匹配8AT变速箱，这无疑再度领先同级车型。
第二款:YARiS L 致享
时间:2017年2月上市
一看外形估计不少消费者就认出来了，这不丰田致炫吗?没错，论血统YARiS L 致享可以算作，三厢版致炫或广汽丰田版威驰。它的前脸造型和广汽丰田致炫基本相同，但当你绕到车尾会发现它有个和一汽丰田威驰一模一样的屁股。
所以致享就是一个致炫前脸加威驰屁股的三厢小型车。这款车问世后未来也将是丰田最便宜三厢车之一。
第三款:第四代普锐斯
时间:2017年年内上市
等了两年，最省油丰田车第四代普锐斯终于要来了，可惜的是相比现款普锐斯是合资车，第四代普锐斯将以进口的方式进入国内，价格方面不知道是否亲民。
第四代普锐斯造型犀利个性，但也有人不能接受觉得它长的丑，这个就见仁见智了，其实它复杂的线条下，有0.24的超低风阻系数。
和第十代凯美瑞一样，第四代普锐斯也采用了丰田TNGA平台打造，比现款车型更长更宽，动力发动依然是1.8L汽油机搭载电动机的组合，据说百公里油耗低至2.5L，相当恐怖。
第四款:新款卡罗拉
时间:2017年年内上市
上市三年，现款卡罗拉也迎来了中期改款车型。它的变化主要集中在外观设计以及内饰细节和配置升级上。
新款卡罗拉前脸看起来更修长犀利，也更有科技感，外观上的变化最醒目，内饰方面除了细节调整外，和现款车型没太大区别。动力更是沿用现款车型，不作改变。
总之，如果消费者认可新款卡罗拉这个前脸，那么它这个中期改款就可以算成功。
第五款:威驰FS
时间:2017年3月上市
前文我们介绍了三厢版的致炫，这不，两厢版威驰也来了。
除了三厢变两厢，车型方面和威驰没太大区别。威驰FS和致享的推出是为一汽丰田和广汽丰田分别扩充自己缺乏的产品线。从消费者的角度讲，只是多一个姐妹车型可选而已。
第六款:RAV4荣放混动版
时间:2017年年内
坦白讲，RAV4的销量并不太好，2016年全年累计销量11.63万，排在2016年SUV排行榜第19位，远低于本田CR-V、日产奇骏、逍客等日系SUV，为了进一步丰富产品线提升销量，丰田决定在2017年引入混动版。
混动版自然是主打省油了，它将搭载和雷克萨斯NX 300h相同的动力系统，由一套2.5L发动机以及一台电动机组成，据说百公里油耗不到5L。
OK，丰田将在2017年推出的6款车型已全部介绍完，从这6款新车的个性化造型，我们可以看出丰田未来将主要定位年轻消费者群体，并且仍将主打环保节能。你有没有看上哪一款呢?
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