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自吸才是王道,SUV中的性能车

在SUV车型中,很多厂家也都会推出自己的性能车型,比如;宝马M、奔驰AMG、卡宴Turbo S以及路虎揽胜的运动版。但最为SUV的鼻祖——JEEP,似乎一直都是以优秀的通过能力见长,尤其是旗下的牧马人,在越野圈子中那可是大名鼎鼎。不过,JEEP也有一款性能车,那就是大切SRT8,在2014年更名为SRT。

大切SRT

性能车

大切诺基SRT是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件,使用超级跑车常用的Brembo制动器。

大切诺基SRT8搭载的是一台6.4L HEMI V8发动机自然吸气发动机,它强大的动力输出,让它成为第一台进入到五秒俱乐部的SUV。0-60英里每小时的速度为4.4秒,比起2015款提高了0.5秒。

0-60英里每小时的速度:4.4秒

0-100英里每小时的速度:11.4秒

0-130英里每小时的速度:22.6秒

功率:344千瓦@ 6000 转

扭矩:627牛·米@ 4300转

这款发动机在国内也广为流传,很多牧马人都换装此发动机。越野车中,动力才是王道,从来没有人会嫌自己的动力太大。当然,你的驾驶技术也得更得上……

配备了顶级跑车专用的红色Brembo制动器,前6活塞和后4活塞制动卡钳,四角均有通风转子,大小为15英寸(前)和13.8英寸(后),从时速60英里到完全停止,仅需35米,达到同级别更强制动效果。

碳纤维装饰,大面积的橘色皮革内饰。而座椅上SRT的LOGO代表着它在JEEP中独特的身份。不过,这样的配色也许是厂家想让它变得跟尾独特,但真的不好看,至少我是这么认为,还是黑红搭配更显战斗气息。

双LED日间行车灯

大灯内部都进行熏黑

让SRT显的更加凶巴巴的

带黑色过滤保护网的双引擎盖散热孔

防止发动机运行过热

提升发动机最佳工况

两根嵌入式排气管

中间标明SRT的身份

售价:67890美元

在美国SRT的售价接近七万美元,已经步入豪车的级别中。从2015款开始,就一直有人猜测SRT会搭载6.2L V8机械增压发动机,这款发动机最大功率为527kW,峰值扭矩为880Nm,相比6.4L V8 HEMI自然吸气发动机确实强劲不少。但是,一直到现在的2017款面世,它还是延续着之前的动力。美国人对车的理念就是如此,自吸才是王道。虽然在初段加速中稍显的笨重,但在转速达到4000转之后,那股凶猛的动力源源不断,仿佛永远不会枯竭,这才是驾驶性能车的乐趣所在。

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